Table des Matières
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INSTALLATION
1.
Placer le capot supérieur sur le moteur. Placer d'abord l'arrière du capot puis l'avant.
2.
Engager les verrouillages pour fixer le capot.
Entretien externe
Votre moteur hors‑bord est protégé par un fini en émail cuit durable. Nettoyez‑le et polissez‑le souvent en utilisant
des cires et des détergents marins.
Rinçage du système de refroidissement
Rincer les conduits d'eau internes du moteur à l'eau douce après chaque navigation en eau de mer, polluée ou
boueuse. Ceci permet d'éviter leur obstruction par une éventuelle accumulation de dépôts.
1.
Mettre le moteur hors‑bord dans une cuve d'essai contenant de l'eau douce. Mettre le moteur hors‑bord en
marche et le laisser tourner pendant 3 à 4 minutes.
Remplacement de l'hélice
Le moteur peut se lancer et démarrer si l'arbre d'hélice est tourné alors que le moteur est en prise. Pour éviter
ce type de démarrage accidentel du moteur et d'éventuelles blessures graves causées par le heurt avec une
hélice en rotation, toujours débrancher les fils de bougie lors de l'entretien de l'hélice.
1.
Débrancher le fil de la bougie pour éviter que le moteur ne démarre.
2.
Modèles avec inverseur de marche – Déplacer le levier d'inversion de marche sur point mort.
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
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