Table des Matières
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IMPORTANT : Lorsque le moteur Mercury Marine fonctionne avec de l'essence contenant de l'alcool, éviter de
laisser de l'essence dans le réservoir de carburant pendant des périodes prolongées. Les périodes de remisage
prolongées, courantes dans le cas des bateaux, créent des problèmes particuliers. Dans le cas des voitures, les
carburants contenant de l'alcool sont généralement consommés avant de pouvoir absorber suffisamment
d'humidité pour poser des problèmes, mais les bateaux sont souvent remisés pendant suffisamment longtemps
pour que la séparation des phases se produise. En outre, une corrosion interne risque de se produire en cours de
remisage si l'alcool a éliminé les pellicules d'huile protectrices des organes internes.
Huiles recommandées
Huile recommandée
IMPORTANT : L'huile doit être une huile pour moteur 2 temps certifié TC‑W3 par la NMMA.
L'huile pour moteur 2 temps Mercury ou Quicksilver Premium TC‑W3 est recommandée pour ce moteur. Pour une
meilleure protection et lubrification, il est recommandé d'utiliser de l'huile pour moteur 2 temps Mercury ou
Quicksilver Premium Plus TC‑W3. Si l'huile Mercury ou Quicksilver n'est pas disponible, la remplacer par une huile
pour moteur hors‑bord 2 temps de marque différente TC‑W3 certifiée par la NMMA. Le moteur peut être gravement
endommagé par une huile de qualité inférieure.
Mélange carburant et huile
Utiliser un mélange essence/huile à 25:1 (4 %) pour faire le premier plein de carburant.
Une fois le mélange de rodage épuisé, utiliser un mélange essence/huile à 50:1 (2 %). Voir le tableau (ci‑après)
pour les taux de mélange.
TABLEAU DES RAPPORTS DE MÉLANGE ESSENCE/HUILE
Rapport essence/
huile
25:1 (4 %)
50:1 (2 %)
PROCÉDURE DE MÉLANGE
Verser la quantité d'huile totale nécessaire avec environ un gallon d'essence dans un récipient homologué. Agiter
jusqu'à obtenir un mélange complet. Ajouter le reste d'essence et agiter le récipient pour assure le mélange.
Remplissage du réservoir de carburant
Éviter les risques de blessures graves, voire mortelles, que peuvent causer un incendie ou une explosion
d'essence. Toujours arrêter le moteur, ne pas fumer et éviter toute présence de flammes nues ou d'étincelles
lors du remplissage des réservoirs de carburant.
Remplir les réservoirs à l'extérieur, à distance de toute chaleur, étincelle et flamme nue.
Toujours arrêter le moteur avant de remplir les réservoirs.
Ne pas remplir excessivement le réservoir de carburant. Le carburant se dilate en volume lorsque sa température
augmente et peut fuir sous pression si le réservoir est complètement rempli.
Le mélange d'huile et de carburant doit toujours être complètement mélangé dans un récipient homologué avant
d'être versé dans le réservoir de carburant du moteur. Ne pas verser séparément dans le réservoir de carburant.
CARBURANT ET HUILE
Huile moteur hors‑bord 2 temps TC‑W3 Premium
3,8 litres (1 gallon)
essence
148 ml (5 fl. oz.)
huile
89 ml (3 fl. oz.) huile 237 ml (8 fl. oz.) huile
AVERTISSEMENT
!
11,5 litres (3 gallons)
essence
473 ml (16 fl. oz.)
huile
18
23 litres (6 gallons)
essence
946 ml (32 fl. oz.)
huile
473 ml (16 fl. oz.)
huile
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