Temps de réinitialisation automatique/manuelle
Le seuil de réinitialisation après surcharge (paramètre 174) est réglable de 1 à 100 %
TCU. Les figures suivantes illustrent les temps de réinitialisation types après surcharge
lorsque le seuil de réinitialisation après surcharge est fixé à 75 % TCU.
Figure 77 – Temps de réinitialisation après surcharge
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
0
500
100
90
80
70
60
50
0
Trip Class 5
ATTENTION: Dans des applications en milieu explosif, le mode de
réinitialisation après surcharge (paramètre 173) doit être réglé sur manuel.
ATTENTION: Dans une application en milieu explosif, le seuil de
réinitialisation après surcharge (paramètre 174) doit être réglé aussi bas que
possible ou conformément à la constante de temps thermique du moteur.
Protection contre la perte de phase
Un fort déséquilibre de courant, ou la défaillance d'une phase, peut rendre défectueux
les contacts d'un contacteur ou d'un disjoncteur, desserrer les bornes, faire sauter des
fusibles, couper des fils conducteurs ou entraîner des défauts dans le moteur. En
présence d'une défaillance de phase, le moteur peut s'échauffer ou vibrer excessivement.
Cette situation peut entraîner une dégradation de l'isolation du moteur ou des
sollicitations accrues sur les roulements du moteur. Une détection rapide de la perte de
phase permet de minimiser le dommage potentiel et les pertes de production.
Publication Rockwell Automation 193-UM015F-FR-P – Août 2018
Fonctions de protection par déclenchement et alarme
1000
1500
2000
2500
3000 3500
Time to Reset in Seconds
100
200
300
Time to Reset in Seconds
Trip Class 10
Trip Class 20
Chapitre 5
4000
4500
5000
400
500
Trip Class 30
129