Table des Matières
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Nom du paramètre
Déclenchement à surcharge
Réglage courant pleine charge
Classe de déclenchement
Réinitialisation automatique/manuelle
Alarme à surcharge
Seuil d'alarme de surcharge
Temps avant déclenchement
Temps avant réinitialisation
Mémoire thermique non volatile
Protection contre les surcharges
Le relais E300 assure une protection contre les surcharges grâce à la mesure du courant
efficace vrai de chaque courant de phase du moteur connecté. Basé sur le courant
mesuré le plus élevé, le réglage programmé pour le courant pleine charge, et la classe de
déclenchement, un modèle thermique qui simule l'échauffement réel du moteur est
calculé. Le pourcentage d'utilisation de la capacité thermique (paramètre 1) rapporte
cette valeur calculée et peut être lu via le réseau de communication
.
Numéro du paramètre Description
4
Indique un déclenchement
20
171
Définit le courant pleine charge assigné du moteur.
Définit la valeur de courant pleine charge haute vitesse dans des applications à moteur à deux vitesses.
177
L'activation de FLA2 est décrite au
La classe de déclenchement est le second de deux paramètres qui influent sur l'algorithme d'utilisation
de la capacité thermique du relais E300. La classe de déclenchement est définie comme étant la durée
maximum (en secondes) que prend un déclenchement à surcharge à se produire lorsque le courant
172
moteur vaut six fois sa valeur assignée. Le relais E300 présente une plage réglable de classe de
déclenchement comprise entre 5 et 30. Saisissez la classe de déclenchement de l'application dans la
classe de déclenchement (paramètre 172).
Sélectionnez le mode de réinitialisation du relais E300 après un déclenchement à surcharge ou
thermistance (PTC). Si un déclenchement à surcharge se produit et que le mode de réinitialisation choisi
est automatique, le relais E300 se réinitialise automatiquement lorsque la valeur stockée dans %
173
capacité thermique utilisée (paramètre 1) tombe au-dessous de la valeur mémorisée dans seuil de
réinitialisation après surcharge (paramètre 174). Si le mode de réinitialisation choisi est manuel, le
relais de protection moteur E300 peut être manuellement réinitialisé après que le % de capacité
thermique utilisé est inférieur au seuil de réinitialisation après surcharge.
10
Indique une alarme
20
175
Définit une alerte annonçant un déclenchement à surcharge imminent et réglable entre 0 et 100 % TCU.
Lorsque le courant moteur mesuré dépasse la valeur de déclenchement assignée du relais de surcharge,
le temps avant déclenchement à surcharge (paramètre 2) indique que le temps restant estimé avant le
2
déclenchement à surcharge. Lorsque le courant mesuré est inférieur à la valeur de déclenchement
assignée, le temps avant déclenchement à surcharge indique la valeur 9 999 secondes.
Après un déclenchement à surcharge, le relais E300 signale, via le temps avant réinitialisation
(paramètre 3), le temps restant jusqu'à ce que le dispositif puisse être réinitialisé. Lorsque la valeur
du % de capacité thermique utilisé tombe au-dessous du seuil de réinitialisation après surcharge
174
(paramètre 174), le temps avant réinitialisation indique une valeur nulle jusqu'à ce que le
déclenchement à surcharge soit réinitialisé. Après la réinitialisation d'un déclenchement à surcharge, la
valeur du temps avant réinitialisation indique 0 seconde.
Le relais E300 inclut un circuit non volatil pour fournir une mémoire thermique. La constante de temps
du circuit correspond à un réglage de classe de déclenchement 20. En fonctionnement normal, le circuit
de mémoire thermique est continuellement surveillé et actualisé pour refléter précisément l'utilisation
1
de capacité thermique du moteur connecté. Si l'alimentation est coupée, la mémoire thermique du
circuit décroît à un taux équivalent au refroidissement d'une application de classe de déclenchement 20.
Lorsque l'alimentation est rétablie, le relais E300 vérifie la tension du circuit de mémoire thermique
pour déterminer la valeur initiale du % de capacité thermique utilisé (paramètre 1).
Directives sur le courant pleine charge
Directives aux États-Unis et au Canada
• Facteur d'utilisation du moteur ≥ 1,15 : pour les moteurs de facteur d'utilisation
assigné supérieur ou égal à 1,15, programmez le réglage FLA au courant pleine
charge assigné, indiqué sur la plaque signalétique.
• Facteur d'utilisation du moteur < 1,15 : pour les moteurs de facteur d'utilisation
assigné inférieur à 1,15, programmez le réglage FLA à 90 % du courant pleine
charge assigné, indiqué sur la plaque signalétique.
• Applications en triangle-étoile (Y-Δ) : suivez les instructions concernant le
facteur d'utilisation de l'application, mais divisez le courant pleine charge
assigné, indiqué sur la plaque signalétique, par 1,73.
Publication Rockwell Automation 193-UM015F-FR-P – Août 2018
Fonctions de protection par déclenchement et alarme
Chapitre
3.
Chapitre 5
127
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