UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
Lire attentivement ce manuel afin de se
familiariser avec toutes les commandes.
Si l'explication d'une commande ou d'une
fonction pose un problème, consulter un
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concessionnaire Yamaha.
AVERTISSEMENT
2
Une mauvaise connaissance des com-
mandes peut entraîner une perte de
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contrôle, qui pourrait se traduire par un
accident et des blessures.
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N.B.
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Ce modèle est équipé d'un capteur de
sécurité de chute permettant de couper le
moteur en cas d'un renversement. Pour
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mettre le moteur en marche après une
chute, bien veiller à d'abord tourner la clé
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sur "OFF" et puis de la tourner sur "ON".
Si le contact n'est pas coupé au préalable,
le moteur se lance mais ne se met pas en
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marche lors de l'actionnement du bouton
du démarreur.
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FAU15951
Mise en marche du moteur
ATTENTION
Voir à la page 5-3 et consulter les ins-
tructions concernant le rodage du mo-
FWA10271
teur avant d'utiliser le véhicule pour la
première fois.
Afi n que le coupe-circuit d'allumage n'entre
pas en action, il faut que la béquille laté-
rale soit relevée.
Se référer à la page 3-12 pour plus de dé-
FAU45310
tails.
1. Tourner la clé de contact sur "ON".
2. Refermer tout à fait les gaz.
3. Mettre le moteur en marche en ap-
puyant sur le contacteur du démar-
reur tout en actionnant le frein avant
ou arrière.
Si le moteur ne se met pas en
marche, relâcher le contacteur du
démarreur, attendre quelques se-
condes, puis essayer à nouveau.
Chaque essai de mise en marche
doit être aussi court que possible afi n
d'économiser l'énergie de la batterie.
Ne pas actionner le démarreur pen-
dant plus de 5 secondes d'affi lée. Si
le moteur ne se met pas en marche à
l'aide du démarreur, utiliser le kick.
FAUT1864
ATTENTION
FCA10250
En vue de prolonger la durée de service
du moteur, ne jamais accélérer à l'excès
tant que le moteur est froid !
5-1
FAU15943
FAU15943
FCA11042