Entretien Du Chariot; Entretien Ordinaire; Ifréquence D'entretien - Annovi Reverberi Power Garden CAR 50 Notice D'utilisation Et D'entretien

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ENTRETIEN DU CHARIOT

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8.1

ENTRETIEN ORDINAIRE

Il est recommandé de ne pas effectuer d'opération d'entretien avec le chariot en marche et/ou avec des
produits chimiques à l'intérieur du circuit.
IFRÉQUENCE D'ENTRETIEN
À chaque utilisation du chariot
Toutes les 50 heures d'utilisation du chariot
N.B. Dans l'éventualité où les contrôles permettraient de découvrir des dommages sur un composant du
chariot susceptible d'en empêcher le bon fonctionnement ou une fuite de liquide sur le sol, ne surtout
pas utiliser le chariot et contacter un technicien qualifié.
En ce qui concerne le contrôle de l'huile du moteur, du filtre à air et de la bougie (pour les moteurs à ex-
plosion), respecter les indications d'entretien ordinaire du livret d'utilisation et d'entretien du moteur.
Un niveau d'émissions sonores excessif de l'électropompe/motopompe indique un dysfonctionne-
ment. Auquel cas, faire contrôler le chariot par un technicien qualifié.
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Contrôle visuel de l'état et du niveau d'huile dans le réser-
voir (32) de la pompe.
Contrôle de l'état de propreté du filtre d'introduction (16),
du filtre d'aspiration (2) et du gicleur de lance (23).
Contrôle de l'intégrité de toutes les connexions du chariot,
par ex. les tuyaux et les colliers de serrage.
Contrôle de gonflage correct des pneumatiques de la roue
(10) du chariot au moyen d'un instrument prévu à cet effet
équipé d'un manomètre.
Contrôle de l'intégrité du câble électrique d'alimentation
(54) en cas d'utilisation d'une électropompe.
Contrôle de l'état et du niveau d'huile du réducteur de tours
utilisé aussi bien sur les électropompes que sur les moto-
pompes.
Contrôle de gonflage correct de l'accumulateur de pression
de la pompe (le cas échéant) au moyen d'un instrument
prévu à cet effet équipé d'un manomètre.
Contrôle de l'état d'intégrité, d'éventuels incrustations ou
occlusions du circuit d'aspiration (3) de la pompe.
Contrôle du gonflage correct de l'électropompe/moto-
pompe au cadre du chariot.
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INTERVENTION
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