Table des Matières
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Position de sectionnement / position
de test
Les boutons –S1.5 ; –S1.6 ; –S1.7 ; –
S1.8 génèrent un signal ou un message
Fig. 92
Pêne sur la cassette de châssis
9229 0025 177 0-
2018-01-25
Fig. 91
Exemple de déplacement dans les glissières
•
Introduire la manivelle de cassette de châssis 3AX1430-2C dans l'accouple-
ment de la cassette de châssis.
•
Tourner la manivelle de cassette de châssis 3AX1430-2C dans le sens des
aiguilles d'une montre pour déplacer le disjoncteur à vide jusqu'à ce qu'une
butée se fasse nettement sentir.
Courses de déplacement (en option) :
-
180, 200 et 220 mm pour tous les disjoncteurs à vide jusqu'à 17,5 kV et
-
260 mm pour tous les disjoncteurs à vide de 24 kV.
Détection de la position en cas de déplacement
Les positions suivantes du disjoncteur à vide avec cassette de châssis sont détec-
tées lors du déplacement lorsque l'interface basse tension est raccordée côté
utilisateur :
Position intermédiaire
Aucun signal
Position engagée / position de main-
tenance
Les boutons –S1.0 ; –S1.1 ; –S1.2 ; –
S1.3 génèrent un signal ou un message
Pour la stabilisation, la cassette de châssis est pourvue
d'un pêne qui sort automatiquement vers le bas lors de
l'engagement avec la manivelle de cassette de châssis
3AX1430-2C.
La taille du pêne est indiquée sur le schéma coté joint.
Montage
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