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gdw 1614 Mode D'emploi page 5

Daihatsu materia 01/2007-actuel

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Daihatsu Materia
01/2007 - ....
Ref. 1614
Notice de montage
1)
Supprimer la couverture du fond du coffre et les revêtements des parois en matière plastique. Enlever
l'échappement des caoutchoucs d'assourdissement et laisser baisser celui-ci. Démonter les roues
arrière, et détacher le pare-chocs du côte inférieur.
2)
Supprimer la couche en bitume du côté inférieur du châssis, placer la plaque de montage (1) du côté
gauche contre le côté inférieur de la poutre du châssis de sorte que le plus grand trou dans la plaque de
montage correspond au grand trou dans la poutre du châssis, forer les points (A) verticalement
jusqu'au coffre avec ø10,5mm; faire la même chose pour la plaque de montage (2) du côté droit.
Agrandir les trous forés dans le coffre jusque ø20mm. Y insérer les tubes de remplissage (4) sur le
fond du coffre, insérer les boulons par le coffre et replacer les plaques de montage (1) et (2) contre le
côté inférieur des poutres du châssis, insérer les écrous sans serrer.
3)
Placer l'attelage avec les points (B) entre les plaques qui viennent d'être montées, insérer les boulons
sans serrer.
4)
Placer les plaques de montage (5) à gauche et (6) à droite avec les points (C) contre le côté extérieur
des plaques de montage (1) et (2), insérer les boulons, sans serrer, les points (D) sont maintenant
contre le côté inférieur de la poutre du châssis (la plaque de montage ne peut pas toucher
l'installation du réservoir de l'essence du côté gauche). Forer les points (D) de travers par le
châssis avec ø10,5mm; agrandir ces trous du côté extérieur du châssis jusque ø20mm, insérer les tubes
de remplissage (7) dans le châssis par le côté extérieur, insérer les boulons et les rondelles et bien
visser le tout (cfr. couples de serrage).
5)
Monter la boule avec l'anneau de sécurité et le porteur bloc multiprise, bien visser le tout (cfr. couples
de serrage).
6)
Remonter les roues arrières, replacer l'échappement dans les caoutchoucs d'assourdissement, d'abord
refixer le pare-chocs, en plus replacer les côtés en matière plastique, ainsi que la protection du fond du
coffre.
Remarque
Pour le poids de traction maximum autorisé de votre voiture, consulter votre concessionaire.
Enlever la couche de bitume ou d'anti-tremblement qui recouvre éventuellement les points de fixation.
Veiller en percant à ne pas endommager les conduites de frein et de carburant

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