Maintenir Une Batterie; Fonctionnement Du Ventilateur; Maintenance Et Entretien; Tableau De Dépannage Et Codes D'échec - Schumacher Electric 0099002031E-R1 Manuel D'utilisation

MAINTENIR UNE BATTERIE

Cette unité charge et maintient batteries de 6 et 12 volts, de les maintenir à pleine charge.
NOTE : La technologie de mode maintien vous permet de recharger en toute sécurité et de maintenir
une batterie en bon état pendant des périodes de temps prolongées. Toutefois, des problèmes avec
les problèmes électriques, batteries dans le véhicule, une mauvaise connexion ou d'autres conditions
supplémentaires pourraient provoquer un courant excessif. En tant que tel, suivi parfois votre batterie et
la recharge est nécessaire.

FONCTIONNEMENT DU VENTILATEUR

Il est normal que le ventilateur fonctionne continuellement. Gardez la zone proche du chargeur dégagée
de tout obstacle afin de permettre au ventilateur de fonctionner efficacement.

12. MAINTENANCE ET ENTRETIEN

Un minimum d'entretien peut garder le chargeur de batterie fonctionne correctement pendant des années.
• Nettoyez les pinces à chaque fois que vous avez fini de charger. Essuyer tout liquide de la batterie qui peut
avoir été en contact avec des pinces pour éviter la corrosion.
• De temps en temps nettoyer le boîtier du chargeur avec un chiffon pour garder la finition brillante et
aider à prévenir la corrosion.
• Mettez les cordons proprement lors du stockage du chargeur. Cela aidera à prévenir les dommages
accidentels aux cordons et du chargeur.
• Ranger le chargeur débranché de la prise de courant en position verticale.
• Stocker à l'intérieur, dans un endroit frais et sec. Ne pas les stocker les pinces sur la poignée ou autour
du métal, ou accroché à des câbles.
13. TABLEAU DE DÉPANNAGE ET CODES D'ÉCHEC
Codes d'échec
CODE
La tension de batterie est toujours en
bAd
dessous de 10 V (pour une batterie
bAT
de 12V) or 5V (pour une batterie de
F01
6V) après 2 heures de chargement.
Le chargeur a détecté une batterie
sulfatée.
SUL
Le chargeur ne peut pas désulfurer
bAd
la batterie.
bAT
F02
La batterie ne pouvait pas atteindre
la tension « chargée à bloc ».
F03
Les connexions à la batterie sont
F04
inversées.
Le chargeur ne pouvait pas tenir la
bAd batterie chargée à bloc en mode de
maintien.
bAT
F05
Le chargeur a détecté que la
batterie peut être devenir trop chaud
F06
(emballement thermique).
Si vous recevez un code d'échec, vous devez vérifier les connexions et les paramètres ou remplacer la batterie.
DESCRIPTION RAISON / SOLUTION
La batterie pourrait être mauvaise; faites-la vérifier ou
remplacer.
Le chargeur passera au mode désulfatation. Si la
désulfatation n'est pas réussie après 10 heures, le
chargeur passera en mode Interruption.
Impossible de désulfurer la batterie; faites-la vérifier ou
remplacer.
Pourrait être dû à une tentative de charger la batterie ou un
ensemble de batteries avec un paramètre de courant trop
base. Essayez de nouveau avec un paramètre de courant
plus haut ou faites vérifier ou remplacer la batterie.
La batterie est relié vers l'arrière. Débranchez le chargeur et
inverser les connexions à la batterie.
La batterie ne tient pas la charge. Cela pourrait être dû à
une décharge de la puissance de la batterie ou la batterie
pourrait être défectueuse. Assurez-vous qu'il n'y a pas de
charges sur la batterie. S'il y en a, enlevez-les. S'il n'y en n'a
pas, faites vérifier ou remplacer la batterie.
Le chargeur se coupe automatiquement le courant coupé
s'il détecte la batterie peut être avoir trop chaud. Faites
contrôler la pile ou remplacé.
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