Schumacher Electric 0099002031E-R1 Manuel D'utilisation page 23

CÓDIGO
El cargador no puede desulfatar la
bAd
batería.
bAT
F02
La batería no alcanzó "su carga
completa", voltaje.
F03
Las conexiones a la batería están
F04
invertidas.
El cargador no puede alimentar
bAd
la batería cargada el el modo de
bAT
mantenimiento.
F05
El cargador ha detectado que la
batería se está sobrecalentando (fuga
F06
térmica).
Si usted obtiene un código de la error, usted tiene que comprobar las conexiones, los niveles de carga
y/o substituir la batería.
Localización y Solución de Problemas
PROBLEMA
El cargador no se
enciende incluso al
estar bien conectado.
Sin inicio al arrancar el
motor.
DESCRIPCIÓN
CAUSA POSIBLE
Tomacorriente de CA fuera de
funcionamiento.
Conexión eléctrica deficiente.
Batería está defectuosa.
Consumo mayor a índice de
arranque.
No espera 3 minutos (180 segundos)
entre los arranques.
El cargador podría encontrarse en
estado de recalentamiento.
La batería podría encontrarse
severamente descargada.
RAZÓN/SOLUCIÓN
La batería no puede desulfatada.Verifíquela o
reemplácela.
Podría ser causado al intentar cargar una batería grande
o baterías en serie en un ajuste bajo de energía. Intente
otra vez con un ajuste más alto de corriente o verifíque o
reempláce la batería.
La batería está conectada en forma inversa. Desconecte el
cargador y haga la conexión en forma correcta.
La batería no mantiene la carga. Podría ser causado por
un escape en la batería o la batería podría estar en malas
condiciones. Cerciórese de que no haya fugas en la batería.
Si no hay ninguno, verifíque o reempláce la batería.
El cargador detiene la corriente, automáticamente, si
detecta que la batería se está sobrecalentando. Revise
la batería o reemplácela.
Controle la posible presencia de fusibles
abiertos o disyuntores que suministren
energía al tomacorriente de CA.
Controle la posible pérdida del enchufe
perteneciente a los cables de alimentación o
al alargador.
Haga revisar la batería.
El tiempo de arranque varía según la
cantidad de corriente consumida. Si el
arranque consume más de índice de
arranque, el tiempo de arranque podría ser
menor a 5 segundos.
Cuando parpadea el LED de arranque del
motor, esperar 3 minutos en tiempo de
descanso antes del próximo arranque.
El protector térmico podría encontrarse
desconectado y necesitar un mayor tiempo
de descanso. Asegúrese de que los
ventiladores del cargador no se encuentren
bloqueados. Aguarde un momento y pruebe
nuevamente.
Con batería muy descargada, utilizar el
ajuste de Impulsar durante 10 a 15 minutos,
para ayudar a ayudar en el arranque.
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SOLUCIÓN