•
για ακανόνιστα φθαρμένα πριτσίνια και
συνδέσμους.
•
για σωστή τάνυση.
Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε την αλυσίδα
του πριονιού.
•
Ακονίστε την αλυσίδα πριονιού. Ανατρέξτε στην
Ακόνισμα αλυσίδας πριονιού στη σελίδα
ενότητα
111 .
•
Ελέγξτε τον οδοντωτό τροχό μετάδοσης κίνησης για
υπερβολική φθορά και αντικαταστήστε τον, αν
χρειάζεται.
(Εικ. 71)
•
Καθαρίστε την εισαγωγή αέρα στη μονάδα
εκκίνησης.
•
Βεβαιωθείτε ότι τα παξιμάδια και οι βίδες είναι
σφιγμένα.
•
Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης διακοπής λειτουργίας
δουλεύει σωστά.
•
Ελέγξτε τον κινητήρα, το ντεπόζιτο και τους σωλήνες
καυσίμου για διαρροές καυσίμου.
•
Βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα του πριονιού δεν
περιστρέφεται, όταν ο κινητήρας είναι στο ρελαντί.
Εβδομαδιαία συντήρηση
•
Βεβαιωθείτε ότι το σύστημα ψύξης δουλεύει σωστά.
•
Βεβαιωθείτε ότι η μίζα, το κορδόνι της μίζας και το
ελατήριο επιστροφής λειτουργούν σωστά.
•
Βεβαιωθείτε ότι το σύστημα απόσβεσης κραδασμών
δεν έχει υποστεί ζημιά.
(Εικ. 72)
•
Λιμάρετε όλα τα ρινίσματα από τις άκρες της λάμας.
•
Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τη φλογοπαγίδα στην
εξάτμιση (σιγαστήρα).
(Εικ. 73)
•
Καθαρίστε τις εξωτερικές επιφάνειες του
καρμπυρατέρ και τις γειτονικές περιοχές.
•
Καθαρίστε το φίλτρο αέρα. Τοποθετήστε ένα νέο
φίλτρο αέρα, αν έχει υποστεί φθορά ή αν είναι πολύ
λερωμένο για να καθαριστεί πλήρως. Βλ.
το φίλτρο αέρα στη σελίδα 111 για περαιτέρω
πληροφορίες.
Μηνιαία συντήρηση
•
Ελέγξτε τη στεφάνη του φρένου στο φρένο της
αλυσίδας για φθορές. Αντικαταστήστε όταν το πάχος
της στεφάνης του φρένου είναι μικρότερο από 0,6
mm (0,024 ίντσες) στο σημείο με τη μεγαλύτερη
φθορά.
(Εικ. 74)
•
Ελέγξτε το κέντρο του συμπλέκτη, την καμπάνα του
συμπλέκτη και το ελατήριο του συμπλέκτη για
φθορά.
•
Καθαρίστε το μπουζί. Βεβαιωθείτε ότι το διάκενο
ηλεκτροδίου είναι σωστό.
(Εικ. 75)
110
•
Καθαρίστε τις εξωτερικές επιφάνειες του
καρμπυρατέρ και τις γειτονικές περιοχές.
•
Ελέγξτε το φίλτρο καυσίμου και τον σωλήνα
καυσίμου. Αντικαταστήστε, αν χρειάζεται.
•
Αδειάστε το ντεπόζιτο καυσίμου.
•
Αδειάστε το ντεπόζιτο λαδιού.
•
Εξετάστε όλα τα καλώδια και τις συνδέσεις.
Ετήσια συντήρηση
•
Εξετάστε το μπουζί.
•
Καθαρίστε τις εξωτερικές επιφάνειες του
καρμπυρατέρ και τις γειτονικές περιοχές.
•
Καθαρίστε το σύστημα ψύξης.
•
Εξετάστε τη σίτα συγκράτησης των σπινθήρων.
•
Εξετάστε το φίλτρο καυσίμου.
•
Εξετάστε το σωλήνα καυσίμου για ζημιές.
•
Εξετάστε όλα τα καλώδια και τις συνδέσεις.
Διακεκομμένη συντήρηση
•
Αναθέστε την επισκευή ή την αντικατάσταση της
εξάτμισης (σιγαστήρα) σε ένα εγκεκριμένο κέντρο
σέρβις μετά από 50 ώρες λειτουργίας.
•
Κάνετε συντήρηση στο μπουζί όταν:
•
•
•
•
Κάντε έναν έλεγχο στην λίπανση της αλυσίδας του
πριονιού κάθε φορά που βάζετε καύσιμο. Ανατρέξτε
στην ενότητα
του πριονιού στη σελίδα 112 .
Για να ρυθμίσετε τις στροφές ανά λεπτό
ρελαντί
Βεβαιωθείτε ότι το φίλτρο αέρα είναι καθαρό και ότι το
κάλυμμα φίλτρου αέρα είναι προσαρτημένο, πριν από τη
ρύθμιση των στροφών ανά λεπτό ρελαντί.
1. Περιστρέψτε δεξιόστροφα τη βίδα ρύθμισης ρελαντί,
η οποία αναγνωρίζεται με ένα σημάδι "T", μέχρι η
Καθαρίστε
αλυσίδα πριονιού να αρχίσει να περιστρέφεται.
2. Περιστρέψτε αριστερόστροφα τη βίδα ρύθμισης
ρελαντί, η οποία αναγνωρίζεται με ένα σημάδι "T",
μέχρι η αλυσίδα πριονιού να σταματήσει.
3. Οι στροφές ανά λεπτό ρελαντί πρέπει να είναι
λιγότερες από τις στροφές που παρατηρούνται τη
στιγμή που η αλυσίδα πριονιού αρχίζει να γυρίζει. Οι
στροφές ανά λεπτό ρελαντί είναι σωστές όταν ο
κινητήρας λειτουργεί ομαλά σε όλες τις θέσεις.
Για να καθαρίσετε τη σήτα ανάσχεσης
σπινθήρων
1. Χρησιμοποιήστε συρματόβουρτσα για να καθαρίσετε
το πλέγμα της φλογοπαγίδας.
το επίπεδο ισχύος στον κινητήρα είναι χαμηλό.
είναι δύσκολο να ξεκινήσει ο κινητήρας.
ο κινητήρας δεν λειτουργεί σωστά στο ρελαντί.
Έλεγχος της λίπανσης της αλυσίδας
279 - 005 - 27.09.2019