Καύσιμα Και Λάδι Αλυσίδας - Hitachi CS40EM Mode D'emploi

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 19
5. Καύσιμα και λάδι αλυσίδας
■ ΚΑΥΣΙΜΟ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
• Η βενζίνη είναι ιδιαίτερα εύφλεκτη. Αποφύγετε να
καπνίζετε ή να πλησιάζετε φλ γες ή σπίθες κοντά στο
καύσιμο. Φροντίστε να σταματήσετε τη λειτουργία του
κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει προτού τον τροφο-
δοτήσετε ξανά με καύσιμο. Για να βάλετε καύσιμο στη
μονάδα, επιλέξτε έναν εξωτερικ χώρο με γυμν έδαφος
και απομακρυνθείτε τουλάχιστον 3 μέτρα (10 π δια) απ
το σημείο αυτ προτού θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα.
• Οι μηχανές HITACHI λιπαίνονται με λάδι ειδικά
παρασκευασμένο για χρήση σε αερ ψυκτη δίχρονη
βενζινομηχανή. Εάν δεν είναι διαθέσιμο το αυθεντικ
λάδι, χρησιμοποιήστε ένα λάδι ποι τητας αντι-
ο ξ ε ι δ ω τ ι κ ο ύ π ρ ο σ θ έ τ ο υ μ ε τ η ν α π ο κ λ ε ι σ τ ι κ ή
επισήμανση χρήσης για αερ ψυκτους δίχρονους
κινητήρες (JASO FC GRADE OIL ή ISO EGC GRADE).
• Μη χρησιμοποιήσετε ανάμικτο λάδι BIA ή TCW (που είναι
για υδρ ψυκτες δίχρονες μηχανές).
■ ΣΥΝΙΣΤΩΜΕΝΗ ΑΝΑΛΟΓΙΑ ΜΙΓΜΑΤΟΣ
ΒΕΝΖΙΝΗ 50 : ΛΑΔΙ 1
• Η εκπομπή των καυσαερίων ελέγχεται με τις βασικές
παραμέτρους και τα εξαρτήματα του κινητήρα (π.χ.
ανάμιξη καυσίμου/αέρα, χρονισμ ς ανάφλεξης και
χρονισμ ς θύρας) χωρίς την προσθήκη κάποιου μεγάλου
εξαρτήματος ή την εισαγωγή εν ς αδρανούς υλικού
κατά την καύση.
• Αυτοί οι κινητήρες είναι πιστοποιημένοι για λειτουργία
με αμ λυβδη βενζίνη.
• Βεβαιωθείτε τι χρησιμοποιείτε βενζίνη με ελάχιστο
αριθμ οκτανίων 89RON (ΗΠΑ/ Καναδάς: 87AL).
• Εάν χρησιμοποιήσετε βενζίνη με μικρ τερη τιμή
οκτανίων απ την προδιαγραφ μενη, υπάρχει κίνδυνος
να αυξηθεί η θερμοκρασία του κινητήρα και κατά
συνέπεια να προκύψει κάποιο πρ βλημα στον κινητήρα,
πως εμπλοκή του εμβ λου.
• Η αμ λυβδη βενζίνη συνίσταται για τη μείωση της
μ λυνσης της ατμ σφαιρας προς φελος της υγείας και
του περιβάλλοντος.
• Οι βενζίνες ή τα λάδια κακής ποι τητας μπορούν να
καταστρέψουν τους στεγανοποιητικούς δακτυλίους, τις
γραμμές του καυσίμου ή το ντεπ ζιτο καυσίμου του
κινητήρα.
■ ΠΩΣ ΘΑ ΑΝΑΜΙΞΕΤΕ ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Δώστε προσοχή στην πρ σμιξη.
1. Μετρήστε τις ποσ τητες της βενζίνης και του λαδιού
που θα αναμίξετε.
2. Ρίξτε κάποια ποσ τητα βενζίνης σε ένα καθαρ ,
εγκεκριμένο για καύσιμα δοχείο.
3. Αδειάστε μέσα λο το λάδι και αναμίξτε καλά.
4. Ρίξτε μέσα την υπ λοιπη βενζίνη και ανακατέψτε ξανά
τουλάχιστον για ένα λεπτ . Επειδή ορισμένα λάδια
αναμιγνύονται δύσκολα ανάλογα με τα συστατικά τους,
πρέπει να ανακατέψετε το μίγμα καλά για να παραταθεί
η διάρκεια ζωής του κινητήρα. Προσέξτε δι τι, εάν η
ανάμιξη δεν είναι επαρκής, υπάρχει σοβαρ ς κίνδυνος
πρ ωρης εμπλοκής του εμβ λου εξαιτίας της κακής
υφής του μίγματος.
5. Τοποθετήστε μία εμφανή ένδειξη στο εξωτερικ του
δοχείου για να αποφύγετε να αναμιχθεί το περιεχ μεν
του ξανά με βενζίνη ή με το περιεχ μενο άλλων δοχείων.
6. Αναγράψτε τα περιεχ μενα στο εξωτερικ του δοχείου
για να το εντοπίζετε εύκολα.
■ ΤΡΟΦΟΔΟΤΩΝΤΑΣ ΜΕ ΚΑΥΣΙΜΟ ΤΗ ΜΟΝΑΔΑ
1. Περιστρέψτε και αφαιρέστε το καπάκι του καυσίμου.
Αφήστε το καπάκι σε μια επιφάνεια δίχως σκ νη.
2. Ρίξτε στο ντεπ ζιτο καύσιμο έως το 80% της πλήρους
χωρητικ τητάς του.
3. Βιδώστε ξανά σφιχτά το καπάκι και σκουπίστε τυχ ν
σταγονίδια που έχουν χυθεί γύρω απ τη μονάδα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
1. Επιλέξτε επίπεδο και γυμν έδαφος για την πλήρωση
με καύσιμο.
2. Απομακρυνθείτε τουλάχιστον 10 π δια (3 μέτρα) απ
το σημείο τροφοδ τησης προτού θέσετε σε λειτουργία
τον κινητήρα.
3. Σταματήστε τη λειτουργία του κινητήρα προτού
συμπληρώσετε καύσιμο στη μονάδα. Εκείνη την ώρα,
φροντίστε να αναμίξετε καλά το μίγμα της βενζίνης
στο δοχείο.
■ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΑΤΑΘΕΙ Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΖΩΗΣ ΤΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΑΣ, ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ:
1. ΚΑΥΣΙΜΟ ΔΙΧΩΣ ΛΑΔΙ (ΣΚΕΤΗ ΒΕΝΖΙΝΗ) – Θα
προκαλέσει πολύ σύντομα σοβαρή βλάβη στα
εσωτερικά μέρη του κινητήρα.
2. GASOHOL (Μίγμα αιθαν λης – βενζίνης) – Μπορεί να
προκαλέσει διάβρωση των ελαστικών και/ ή πλαστικών
τμημάτων και διακοπή της λίπανσης του κινητήρα.
3. ΛΑΔΙ ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ ΣΕ ΤΕΤΡΑΧΡΟΝΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ. –
Μπορεί να βρομίσει το μπουζί, να βουλώσει την
εξάτμιση ή να κάνει το έμβολο να κολλάει.
4. Τα μίγματα καυσίμων που έχουν μείνει αχρησιμοποίητα
για ένα μήνα ή περισσ τερο μπορεί να φράξουν το
καρμπυρατέρ με αποτέλεσμα ο κινητήρας να μη
λειτουργεί σωστά.
5. Σε περίπτωση που αποθηκεύσετε το προϊ ν για μεγάλο
διάστημα, καθαρίστε το ντεπ ζιτο καυσίμου αφού πρώτα
το αδειάσετε. Έπειτα, θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα
και αδειάστε το καρμπυρατέρ απ το σύνθετο καύσιμο.
6. Εάν θέλετε να απορρίψετε το χρησιμοποιημένο δοχείο
του μίγματος λαδιού, απορρίψτε το σε χώρο που έχει
εγκριθεί γι αυτ το σκοπ .
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Για περισσ τερες λεπτομέρειες σχετικά με τη
διασφάλιση ποι τητας, διαβάστε προσεκτικά την
περιγραφή στο κεφάλαιο Περιορισμένη Εγγύηση.
Επιπλέον, η φυσιολογική φθορά και αλλαγή του
προϊ ντος που δεν επηρεάζουν τη λειτουργία του, δε
καλύπτονται απ την εγγύηση. Επίσης, προσέξτε δι τι
εάν δεν τηρηθούν οι διαδικασίες που περιγράφονται
στο εγχειρίδιο οδηγιών σχετικά με το μίγμα βενζίνης,
κλπ, η εγγύηση μπορεί να μην ισχύει.
■ ΛΑΔΙ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
Χρησιμοποιείτε λάδι κινητήρων SAE #10 W-30 καθ' λη τη
διάρκεια του χρ νου ή SAE #30 ~ #40 το καλοκαίρι και SAE
#20 το χειμώνα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Μη χρησιμοποιείτε άχρηστο ή χρησιμοποιημένο
λάδι, καθώς μπορεί να προκληθεί βλάβη στην αντλία
λαδιού.
G
R
GR-9

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Cs45em

Table des Matières