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4. Poussez la courroie de ventilateur (E) entre les
poulies. La tension est correcte si la courroie du
ventilateur se déplace entre 7 et 9 mm (0,28 et
0,35 po) depuis sa position d'origine (F) lorsqu'une
pression est appliquée.
5. Si nécessaire, ajustez la tension. Procédez comme
suit :
a) Desserrez les boulons de l'alternateur (G).
b) Placez un levier entre l'alternateur et le bloc
moteur.
c) Tirez sur l'alternateur jusqu'à ce que la courroie
du ventilateur parvienne à se déplacer entre 7 et
9 mm (0,28 et 0,35 po).
d) Serrez les boulons de l'alternateur.
6. Si nécessaire, remplacez la courroie du ventilateur.
Procédez comme suit :
a) Déposez la courroie du ventilateur défectueuse.
1423 - 002 - 03.04.2020
G
F
E
G
G
b) Installez une courroie de ventilateur neuve.
c) Tirez sur l'alternateur jusqu'à ce que la courroie
du ventilateur parvienne à se déplacer entre 7 et
9 mm (0,28 et 0,35 po).
d) Serrez les boulons de l'alternateur.
7. Installez le capot de l'alternateur et serrez les 2 vis.
8. Installez les 2 protections du ventilateur et serrez les
4 vis.
Reportez-vous au manuel du moteur pour obtenir plus
d'informations.
Pour remplacer l'huile dans l'élément
excentrique
1. Fixez l'équipement de levage au support d'arrimage
situé à l'une des extrémités du produit.
A
2. Soulevez le produit à une hauteur de 675 à 775 mm
(26,6 à 30,5 po) (A). Placez une cale sur le sol,
derrière la roue.
3. Placez un récipient sous le bouchon de vidange
d'huile de l'élément excentrique. Le récipient doit
avoir une capacité minimale de 1 l (2,11 gal).
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