Scier Du Bois Se Trouvant Sous Tension Mécanique; Recul Brutal (Voir Volet Dépliant, Fig. G); Engagement Par Traction (Voir Volet Dépliant, Fig. H); Travail Sûr - FLORABEST FBKS 52 A1 Traduction Des Instructions D'origine

Scier du bois se trouvant sous tension mécanique
En présence de bois sous tension mécanique, il faut impérativement respecter
la chronologie de travail. La chaîne de sciage
un recul brutal peut se produire.
Il faut toujours commencer par pratiquer une incision sur le côté du bois se
trouvant sous pression. Ce n'est qu'ensuite que la coupe finale pourra avoir
lieu sur le côté où s'exerce la traction.
Cela permet d'éviter le coincement de la chaîne de sciage
ATTENTION ! RISQUE DE DÉGÂTS MATÉRIELS !
► Avec le bois au sol, le côté inférieur de la zone de coupe ne doit pas
toucher le sol sinon la chaîne de sciage
Le tronc d'arbre est incurvé vers le bas
♦ Pratiquez d'abord une incision de délestage 1 (profondeur : env. 1/3
du diamètre du tronc) sur le côté se trouvant sous pression (voir volet
dépliant, fig. I).
♦ Effectuez ensuite la coupe finale 2 (profondeur : env. 2/3 du diamètre
du tronc) sur le côté sur lequel s'exerce la traction (voir volet dépliant,
figure I).
Le tronc d'arbre est incurvé vers le haut
♦ Pratiquez d'abord une incision de délestage 1 (profondeur : env.
1/3 du diamètre du tronc) sur le côté se trouvant sous pression
(voir volet dépliant, fig. I).
♦ Effectuez ensuite la coupe finale 2 (profondeur : env. 2/3 du diamètre
du tronc) sur le côté sur lequel s'exerce la traction (voir volet dépliant,
figure I).
Recul brutal (voir volet dépliant, fig. G)
■ Si la chaîne de sciage se coince contre le bord supérieur du rail de
guidage , la tronçonneuse risque de revenir brutalement et de ma-
nière incontrôlée vers l'opérateur.
Engagement par traction (voir volet dépliant,
fig. H)
■ Si la chaîne de sciage se coince contre le bord inférieur du rail de
guidage , la tronçonneuse risque de s'éloigner brutalement et de
manière incontrôlée de l'opérateur.
Travail sûr
■ Maintenez l'appareil en bon état de marche pour prévenir d'éventuelles
blessures.
■ Si vous avez laissé tomber l'appareil, vérifiez que celui-ci ne présente
pas de dommages ou défauts importants.
■ N'utilisez pas l'appareil debout sur une échelle ou sur un emplacement
qui n'est pas sûr.
■ Ne vous laissez pas convaincre d'effectuer une coupe irréfléchie.
Ceci pourrait vous mettre en danger ainsi que d'autres personnes.
■ Changez régulièrement de position de travail. Une utilisation prolon-
gée de l'appareil peut entraîner des problèmes de circulation dans les
mains dus aux vibrations. Vous pouvez cependant prolonger la durée
d'utilisation en portant des gants adaptés ou en faisant régulièrement
des pauses. Tenez compte du fait que la disposition personnelle à une
mauvaise circulation, des températures extérieures basses ou des forces
de préhension importantes lors du travail diminuent la durée d'utilisa-
tion.
│ FR │ BE
■ 12

Nettoyage et entretien

risque de se coincer ou
►
REMARQUE
►
.
►
►
va s'endommager.

Nettoyage du moteur

►
■
■
Nettoyage du filtre à air
Les filtres à air encrassés réduisent la puissance du moteur vu qu'il n'arrive
pas assez d'air au carburateur.
Des contrôles réguliers sont par conséquent indispensables. Il faut contrôler
le filtre à air
Si l'air est fortement chargé de poussière, contrôlez plus souvent le filtre à
air
♦
♦
♦
♦
Le montage s'effectue dans l'ordre inverse.
►
RISQUE DE BLESSURES !
Éteignez toujours l'appareil avant les travaux de nettoyage et retirez
la cosse de la bougie d'allumage
Après chaque utilisation, l'appareil doit être nettoyé soigneusement.
N'effectuez que les travaux de nettoyage et de maintenance men-
tionnés dans le présent mode d'emploi. Les travaux plus complexes
sont réservés à du personnel qualifié.
Les travaux de maintenance doivent être réalisés régulièrement (voir
chapitre "Intervalles de maintenance").
RISQUE DE BLESSURES !
RISQUE DE BRÛLURE ! Ne pas toucher le silencieux, le cylindre ou
les ailettes de refroidissement car ils sont très chauds.
Gardez les dispositifs de protection, les fentes d'aération et le carter du
moteur le plus exempts de poussière et de souillures possible.
Nettoyez-le à l'air comprimé à basse pression.
Nettoyez l'appareil régulièrement à l'aide d'un chiffon humide et d'un
peu de produit vaisselle. Veillez à ce que l'eau ne pénètre pas à l'inté-
rieur de l'appareil.
régulièrement et le nettoyer si nécessaire.
.
Pour détacher la fermeture du cache de filtre à air
le sens antihoraire.
Retirez le cache du filtre à air .
Retirez le filtre à air .
Nettoyez le filtre à air en le tapotant ou par soufflage (à l'air com-
primé).
ATTENTION !
Ne nettoyez jamais le filtre à air
solvants inflammables.
.
, tournez-le dans
avec de l'essence ni avec des
FBKS 52 A1