Elvox VIMAR SW24.T Guide Rapide Installateur page 14

Centrale de commande 24 vcc pour portails battants
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SW24.T
OFF
45
ON
OFF
51
ON
OFF
52
ON
OFF
61
ON
OFF
62
ON
OFF
63
ON
Calibrage de la course du portail
REMARQUE : Pour procéder au calibrage de la course, le portail doit être à l'arrêt.
ATTENTION ! LES PROTECTIONS SONT DÉSACTIVÉES DURANT LE CALIBRAGE DE LA COURSE DU PORTAIL.
Calibrage rapide, motoréducteurs avec codeur (DIP 10 = OFF)
(ralentissements à 30% de la course, décalage à l'ouverture 3 s, décalage à la fermeture 6 s)
Bouton
Phase
1
PROG
Activation procédure
2
51
Fermeture vantail M2
3
-
Fermeture vantail M1
4
-
Ouverture vantail M1
5
-
Ouverture vantail M2
6
-
Fermeture vantail M2
7
-
Fermeture vantail M1
8
-
Cycle complet
9
-
Fin de la procédure
Remarque : ce type de programmation nécessite des arrêtoirs mécaniques en phase d'ouverture et de fermeture, durant la programmation et les
manœuvres normales. Les phases sur fond gris correspondent à une installation à double vantail et n'ont pas lieu en cas d'installation à vantail simple.
Calibrage avancé, motoréducteurs avec codeur (DIP 10 = OFF)
(ralentissements et décalages programmés par l'installateur)
Bouton
Phase
1
PROG
Activation procédure
2
51
Fermeture vantail M2
3
-
Fermeture vantail M1
4
-
Ouverture vantail M1
Réglage du point de ralentis-
5
51
sement à l'ouverture M1
Réglage du point d'arrêt à
6
51
l'ouverture M1
7
-
Ouverture vantail M2
Réglage du point de ralentis-
8
51
sement à l'ouverture M2
Réglage du point d'arrêt à
9
51
l'ouverture M2
10 -
Fermeture vantail M2
Réglage du point de ralentis-
11
51
sement en fermeture M2
12 -
Fermeture complète M2
13 -
Fermeture vantail M1
Réglage du point de ralentis-
14 51
sement en fermeture M1
15 -
Fermeture complète M1
16 -
Ouverture vantail M1
12
Lorsque le moteur M2 tourne : signal codeur absent (codeur hors service) ou moteur M2 sans codeur
Lorsque le moteur M2 tourne : signal codeur présent (un clignotement rapide se déclenche en fonction de la vitesse
de rotation du moteur)
Entrée pas à pas (borne 51) inutilisée
Entrée pas à pas (borne 51) utilisée
Entrée piétonne (borne 52) inutilisée
Entrée piétonne (borne 52) utilisée
Contact d'arrêt (borne 61) ouvert (utilisé)
Contact d'arrêt (borne 61) fermé (inutilisé)
Cellule photo-électrique en fermeture utilisée (borne 62 ouverte)
Cellule photo-électrique en ouverture inutilisée (borne 62 fermée)
Cellule photo-électrique ou bord sensible utilisé (borne 63 ouverte)
Cellule photo-électrique ou bord sensible inutilisé (borne 63 fermée)
Description
Appuyer au moins 3 secondes sur le bouton de programmation PROG jusqu'à ce que la led PRG
commence à clignoter lentement puis relâcher PROG
Appuyer sur le bouton 51 :
M2 se ferme au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
M1 se ferme au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
M1 s'ouvre au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique d'ouverture
M2 s'ouvre au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique d'ouverture
M2 se ferme à la vitesse normale, ralentit à 70% de la course puis continue jusqu'à l'arrêt méca-
nique de fermeture
M1 se ferme à la vitesse normale, ralentit à 70% de la course puis continue jusqu'à l'arrêt méca-
nique de fermeture
Le portail exécute un cycle complet d'ouverture et de fermeture avec les espaces de ralentisse-
ment et les décalages définis par défaut.
La led PRG s'éteint. Procédure terminée
Description
Appuyer sur le bouton de programmation PROG et garder le doigt dessus, la led PRG commence
à clignoter lentement. Garder encore le doigt sur le bouton jusqu'à ce que la led PRG clignote
rapidement puis relâcher PROG
Appuyer sur le bouton 51 :
M2 se ferme au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
M1 se ferme au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
M1 s'ouvre à la vitesse normale
Appuyer sur 51 pour fixer le point auquel doit commencer le ralentissement du vantail M1 à
l'ouverture
Appuyer sur 51 pour fixer le point d'ouverture complète du vantail M1 ou attendre que le vantail
arrive à l'arrêt mécanique en phase d'ouverture
M2 s'ouvre à la vitesse normale
Appuyer sur 51 pour fixer le point auquel doit commencer le ralentissement du vantail M2 à
l'ouverture
Appuyer sur 51 pour fixer le point d'ouverture complète du vantail M2 ou attendre que le vantail
arrive à l'arrêt mécanique en phase d'ouverture
M2 se ferme à la vitesse normale
Appuyer sur 51 pour fixer le point auquel doit commencer le ralentissement du vantail M2 en
fermeture
Le vantail M2 continue jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
M1 se ferme à la vitesse normale
Appuyer sur 51 pour fixer le point auquel doit commencer le ralentissement du vantail M1 en
fermeture
Le vantail M1 continue jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
Le vantail M1 s'ouvre à nouveau à la vitesse normale
FR

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