Dépistage Des Défauts - Toro TurfMaster 22200 Manuel De L'utilisateur

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Dépistage des défauts
Problème
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur démarre difficilement ou perd
de la puissance.
Le moteur ne tourne pas régulièrement.
Cause possible
1. Le réservoir de carburant est vide ou le
circuit d'alimentation contient du
carburant qui n'est pas frais.
2. Le robinet d'arrivée de carburant
est fermé.
3. La commande d'accélérateur ne
se trouve pas à la position correcte.
4. Impuretés, eau ou carburant altéré
dans le système d'alimentation.
5. Le fil de la bougie n'est pas
branché.
6. La bougie est piquée ou encrassée, ou
l'écartement des électrodes est
incorrect.
7. Le filtre à carburant est encrassé.
1. L'élément filtrant est encrassé,
ce qui limite le débit d'air.
2. Le niveau d'huile moteur
est insuffisant ou l'huile est
encrassée.
3. Le flexible d'évent du réservoir
de carburant est bouché.
4. Le filtre à carburant est encrassé.
5. Impuretés, eau ou carburant altéré
dans le système d'alimentation.
6. Des déchets d'herbe coupée et
autres débris sont agglomérés sous le
carter de la machine.
7. La bougie est piquée ou encrassée, ou
l'écartement des électrodes est
incorrect.
1. Le fil de la bougie n'est pas
solidement connecté à la bougie.
2. La bougie est piquée ou encrassée, ou
l'écartement des électrodes est
incorrect.
3. La commande d'accélérateur
ne se trouve pas à la position Haut
régime.
4. L'élément filtrant du filtre à air
est encrassé, ce qui limite le débit
d'air.
5. Le filtre à carburant est encrassé.
30
Mesure corrective
1. Vidangez le réservoir d'essence
et/ou remplissez-le d'essence
fraîche. Si le problème persiste,
consultez un dépositaire réparateur
agréé.
2. Ouvrez le robinet d'arrivée de
carburant.
3. Réglez la commande d'accélé-
rateur en position Starter.
4. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
5. Branchez le fil de la bougie.
6. Contrôlez la bougie et réglez
l'écartement des électrodes au
besoin. Remplacez la bougie si elle
est piquée, encrassée ou fissurée.
7. Remplacez le filtre à carburant et
nettoyez la crépine à l'intérieur
du réservoir.
1. Nettoyez le préfiltre et/ou remplacez
l'élément en papier du filtre à air.
2. Contrôlez le niveau d'huile
moteur. Changez l'huile si elle
est encrassée ou faites l'appoint
si le niveau est insuffisant.
3. Nettoyez ou remplacez le flexible
d'évent du réservoir de réservoir
de carburant.
4. Remplacez le filtre à carburant et
nettoyez la crépine à l'intérieur
du réservoir.
5. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
6. Nettoyez le dessous du carter de la
machine.
7. Contrôlez la bougie et réglez
l'écartement des électrodes au
besoin. Remplacez la bougie si elle
est piquée, encrassée ou fissurée.
1. Branchez solidement le fil à la bougie.
2. Contrôlez la bougie et réglez
l'écartement des électrodes au
besoin. Remplacez la bougie si elle
est piquée, encrassée ou fissurée.
3. Placez la commande d'accélé-
rateur à la position Haut régime.
4. Nettoyez le préfiltre et/ou remplacez
l'élément en papier du filtre à air.
5. Remplacez le filtre à carburant et
nettoyez la crépine à l'intérieur
du réservoir.

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