Table des Matières
Publicité
Remisage
Remisez la machine dans un local frais, propre et sec. Couvrez
la machine pour la garder propre et la protéger.
Informations générales
Remisez la machine dans un local frais, propre et sec. Couvrez
la machine pour la garder propre et la protéger.
1. Effectuez les procédures d'entretien annuelle
recommandées; voir
2. Nettoyez le dessous de la machine; voir
dessous de la machine (page
3. Enlevez les débris d'herbe sèche, la saleté et la
crasse des surfaces externes du moteur, du capot et du
dessus de la machine.
4. Vérifiez l'état des lames; voir
(page
23).
5. Effectuez l'entretien du filtre à air; voir Entretien
du filtre à air (page 16).
6. Serrez tous les écrous, boulons et vis.
7. Retouchez tous les points de rouille et les surfaces
éraflées avec de la peinture en vente chez les
dépositaire-réparateur agréés.
Préparation du système
d'alimentation
ATTENTION
L'essence peut s'évaporer si vous
la conservez trop longtemps; les vapeurs de
carburant risquent en outre d'exploser si elles
rencontrent une flamme nue.
• Ne conservez pas l'essence trop
longtemps.
• S'il reste du carburant dans le réservoir
ou le carburateur, ne remisez pas la machine
dans un local fermé où se trouve une flamme
nue (comme celle de la veilleuse d'un
chauffe-eau ou d'une chaudière).
• Laissez refroidir le moteur avant de remiser la
machine dans un local fermé.
Lors du dernier plein de la saison, ajoutez un stabilisateur au
carburant selon les instructions du constructeur du moteur.
Vidangez le réservoir de carburant après la dernière tonte,
avant de remiser la machine.
1. Laissez tourner le moteur de la machine jusqu'à
ce qu'il s'arrête faute de carburant.
Entretien (page
18).
Nettoyage du
28).
Contrôle des lames
2. Remettez le moteur en marche.
3. Laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il
s'arrête. Le moteur est suffisamment sec
lorsqu'il n'y a plus moyen de le faire
démarrer.
Préparation du moteur
1. Lorsque le moteur est encore chaud, remplacez
l'huile moteur et le filtre à huile; voir
et remplacement de l'huile moteur (page 19)
Remplacement du filtre à huile (page
2. Déposez la bougie.
3. Au moyen d'une burette, versez environ 30 ml
(1 oz) d'huile dans le carter par le trou de la
bougie.
4. Tirez lentement la poignée du lanceur à plusieurs
reprises pour bien répartir l'huile à
l'intérieur du cylindre.
5. Reposez la bougie sans rebrancher le fil. Attachez le fil
pour qu'il ne touche pas la bougie.
Remise en service après
remisage
1. Contrôlez et resserrez toutes les fixations.
2. Retirez la bougie et faites tourner le moteur rapidement
à l'aide du lanceur pour éliminer l'excédent
d'huile dans le cylindre.
3. Examinez la bougie d'allumage et remplacez-la
si elle est encrassée, usée ou fendue; reportez-vous au
Manuel du propriétaire du moteur.
4. Montez et serrez la bougie au couple recommandé de
20 Nm (180 lb-po).
5. Procédez aux entretiens requis; voir
18).
6. Contrôlez le niveau d'huile moteur; voir
du niveau d'huile moteur (page
7. Remplissez le réservoir de carburant d'essence
neuve; voir
Remplissage du réservoir de carburant
(page
11).
8. Branchez le fil de la bougie.
29
Vidange
et
20).
Entretien (page
Contrôle
11).
Publicité
Table des Matières
