Vidange Du Réservoir De Carburant; Remplacement De La Lame Racleuse; Remplacement De La Courroie De Transmission - Toro CCR POWERLITE Manuel De L'utilisateur

DANGER POTENTIEL
Si on ne débranche pas la bougie, le moteur pourrait démarrer accidentellement.
QUELS SONT LES RISQUES?
Un démarrage accidentel peut causer des blessures graves à l'utilisateur ou aux personnes à
proximité.
COMMENT SE PROTEGER?
Débrancher la bougie avant toute intervention sur la machine. Eloigner le capuchon de la
bougie pour éviter tout risque de contact accidentel.
Vidange du réservoir de
carburant
1. Couper le moteur et retirer la clé de contact.
2. Retirer le bouchon du réservoir, et transférer le
carburant dans un bidon à essence propre de type
agréé, à l'aide d'un siphon à pompe.
3. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner
jusqu'à ce qu'il s'arrête, faute de carburant.
Recommencer à deux reprises pour s'assurer qu'il ne
reste plus de carburant dans le réservoir ni dans le
carburateur.
Remplacement de la lame
racleuse
Au début de la saison, contrôler l'usure de la lame
racleuse. Si l'épaisseur du bas de la lame est inférieure à
1,6 mm (1/16"), remplacer la lame racleuse (Fig. 8).
1. Couper le moteur et retirer la clé de contact.
2. Débrancher la bougie.
3. Retirer les 3 vis de fixation de la lame racleuse.
Figure 8
1. Lame racleuse
4. Déposer la lame racleuse.
5. Fixer la nouvelle lame racleuse au carter à l'aide des
3 vis.
PRUDENCE
2. Rainure indicatrice d'usure
Remplacement de la courroie
de transmission
Inspecter la courroie de transmission au début de chaque
saison, et la remplacer si elle est usée ou endommagée.
1. Couper le moteur et retirer la clé de contact.
2. Débrancher la bougie.
3. Retirer les 3 vis autotaraudeuses, le boulon six pans, la
rondelle et l'écrou de fixation du carter de courroie du
côté gauche de la déneigeuse (Fig. 9).
1. Vis autotaraudeuses
4. Déposer le carter de courroie.
5. Tirer légèrement le galet tendeur vers le haut, tirer la
courroie vers l'extérieur pour la dégager, et laisser le
galet tendeur redescendre à côté de la courroie
(Fig. 10).
6. Faire tourner le rotor pour dégager progressivement la
courroie de la poulie du rotor. La courroie devrait
ensuite s'enlever sans difficultés de la poulie motrice
(Fig. 10).
7. Mettre la courroie neuve en place sur la poulie
motrice. Glisser la courroie sur la poulie du rotor, la
maintenir en place et faire tourner le rotor jusqu'à ce
que la courroie soit complètement chaussée sur la
poulie (Fig. 10).
11
Figure 9
2. Boulon six pans, écrou,
rondelle