Inspection Et Entretien De La Chaudière; Importance D'un Entretien Régulier; Contrôler Le Système D'évacuation Des Fumées, Y Compris L'air De Combustion Et Les Orifices D'aération; Inspecter Le Brûleur Et La Chaudière - Buderus Logano GA124 Notice De Montage Et D'entretien

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Inspection et entretien de la chaudière
11 Inspection et entretien de la chaudière
11.1 Importance d'un entretien régulier
Les installations de chauffage doivent subir un entretien
régulier pour les raisons suivantes :
– pour obtenir un rendement élevé et faire fonctionner
l'installation de chauffage de manière économique
(consommation faible en combustible),
– pour atteindre une grande sécurité d'exploitation,
– pour maintenir une combustion écologique de haut
niveau.
Les travaux d'entretien doivent être effectuées unique-
ment par un technicien qualifié du service après-vente.
Lors du remplacement de pièces, utiliser uniquement
des composants homologués par Buderus. L'entretien
doit être effectué une fois par an. Enregistrez les résul-
tats de l'inspection au fur et à mesure dans le protocole
 page 58.
CONSEIL D'UTILISATION
Les pièces de rechange peuvent être com-
mandées avec le catalogue des pièces de
rechange.
11.2 Contrôler le système d'évacuation des fumées, y compris l'air de combustion et les
orifices d'aération.
Contrôler le système d'évacuation des fumées, y
compris l'air de combustion, les orifices d'arrivée et
d'évacuation d'air. Réparer immédiatement tous les
vices constatés.
Assurez-vous que l'arrivée de l'air de combustion ne soit
obstruée en aucun point et que les orifices d'aération
soient dégagés.
11.3 Inspecter le brûleur et la chaudière
1. Contrôle visuel de la chaudière et du brûleur en ce
qui concerne l'encrassement externe.
2. Contrôler l'encrassement du caisson de brûleur, du
tuyau d'arrivée d'air et des rampes de combustion.
3. Vérifier si le tuyau d'arrivée d'air est endommagé ou
fendu et le remplacer si nécessaire.
4. Si les appareils sont encrassés, il faut les nettoyer.
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Chaudière spéciale gaz Logano GA124 - Sous réserve de modifications techniques !

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