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7. Limites importants et recommandations de sécurité
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7.5. Principes fondamentaux d'utilisation
- N'essayez jamais de rompre le câble de l'unité de commande ni celui du cutter, ni de tirer dessus !
- N'appuyez le bouton de commande qu'avec la pulpe de votre doigt, n'utilisez jamais pour cela l'ongle ou tout autre objet aiguisé !
- L'appareil
n'a que la responsabilité d'activer le cutter selon les limites configurées et de trancher le loop de fermeture de la voilure
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de secours qui passe à travers. Il n'a pas la responsabilité du bon fonctionnement de l'ensemble du dispositif du parachute, comprenant
le sac-harnais, la voilure de secours et tout autre accessoire !
- N'allumez jamais l'appareil à bord de l'avion !
- L'appareil n'est fonctionnel (arm) qu'une fois dépassé le seuil de déverrouillage. Une fois déverrouillé, l'écran de l'appareil affiche l'icône
des deux points « : ».
- Avant le saut, l'avion ne doit en aucun cas descendre sous l'altitude de l'a zone d'atterrissage plus 40m /130 pieds une fois dépassée
cette altitude.
- Si le saut aura eu une durée duré inhabituellement longue, de plus d'1h30, éteignez l'appareil et rallumez-le.
- Si vous atterrissez en dehors de l'aéroport et que vous y retournez, ou que vous rejoignez un moyen de transport, ou si vous vous
éloignez de l'aéroport avant d'y revenir, éteignez l'appareil et rallumez-le seulement avant le saut suivant.
- Si vous atterrissez accidentellement en un lieu situé à 30m / 100 pieds plus haut ou plus bas que la zone d'atterrissage configurée,
éteignez l'appareil après atterrissage et rallumez-le seulement avant le saut suivant.
- Veillez à respecter une altitude sûre pour l'ouverture de la voile principale. Évitez de chuter jusqu'à une altitude située dans la zone
d'activation de l'appareil. Vous courriez le risque de causer l'ouverture du parachute de secours en même temps que le parachute principal !
- Pour un bon fonctionnement du système, il est nécessaire d'utiliser un extracteur adéquat au conteneur. Le loop doit être doit être
tendu avec une force de 50N au minimum.
- Lors de l'utilisation de parachutes performants, vérifiez l'index de pesanteur GRAVITY.
- Lors de l'annulation d'un saut, éteignez l'appareil
peut facilement atteindre une vitesse de chute supérieure à environ 13m.s-
- Évitez la proximité de fortes sources de rayonnement électromagnétique telles que radars, émetteurs GSM, émetteurs radio etc.
- Ne jetez jamais de cutter usagé dans le feu, ni parmi les déchets ordinaires. Le cutter reste sous pression !
- Après tout contact de l'appareil
fonctionne tout à fait normalement une fois séché !
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sous profil STUDENT avant de commencer la descente. Un avion qui atterrit
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avec de l'eau (ou tout autre liquide), il est nécessaire de changer le filtre même si l'appareil
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/ 29mph (2,500 pieds/min).
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