Manuels Connexes pour Mars m2 multi
Sommaire des Matières pour Mars m2 multi
- Page 1 MANUEL UTILISATEUR multi AAD Il peut te sauver… Plus que tu ne le penses… 08.17.03 FR...
- Page 2 TABLE 4.3.3. Régime OFFSEt LO – description Installation TABLE AVERTISSEMENT de la configuration et exemple 8.1. Mode d’installation Introduction 4.3.3.a. Régime OFFSEt LO – diagramme 8.2. Fixation du loop de fermeture de la configuration 1.1. Description générale Principales qualités Entretien 1.3.
- Page 3 AVERTISSEMENT Le parachutisme est une activité dangereuse qui peut entraîner des blessures graves, voire la mort. Pour réduire ces risques, il est nécessaire de se soumettre à un programme d’entraînement et d’acquérir de l’expérience. L’utilisation d’appareils de sécurité permet de réduire considérablement les risques. Cependant, ne comptez jamais exclusivement sur m multi, il ne sert pas primairement à...
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Page 4: Description Générale
1. Introduction 1.1. Description générale Merci d’avoir acheté le déclencheur de sécurité (Automatic Activation Device AAD) m multi . Nous espérons que vous ne vous trouverez jamais dans une situation où vous aurez besoin de l’utiliser. Pour qu’il veille à votre sécurité sans vous dérangez jusqu’à son extinction, il vous suffira d’allumer l’appareil m multi sous le profil désiré... -
Page 5: Description De La Construction
2. Description de m multi 2.1. Description de la construction L’appareil m multi est conçu de manière à remplir au mieux les attentes de résistance et de bon fonctionnement sous toute situation. Il s’efforce à ne pas gêner le parachutiste. Il fonctionne avec des exigences de consommation d’énergie minimales, ce qui lui permet de maintenir une capacité... - Page 6 2. Description de m multi 2.3. L’unité de commande Le corps de l’unité de commande est fait d’acier inox et relié à l’unité de contrôle à l’aide d’un câble flexible. Elle comporte l’écran d’affichage et le bouton de commande. N’appuyez sur le bouton de commande qu’avec votre doigt, n’utilisez jamais pour cela l’ongle ou tout autre objet aiguisé...
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Page 7: Liste Des Profils
3. Les profils 3.1. Description Un profil est un ensemble de paramètres déterminant sous quelles conditions l’appareil m multi sera activé. Les paramètres les plus impor- tants sont l’altitude d’activation et la vitesse de chute. Les paramètres des différents profils sont configurés de manière fixe. L’utilisateur peut choisir et régler son profil en fonction de ses capacités, de l’usure et des performances sportives du parachute, ou de son orientation. - Page 8 3. Les profils 3.2.2. INTERMEDIATE (Int) Le profil INTERMEDIATE est destiné à un entraînement de base d’étudiants avancés et à l’AFF. L’activation a lieu lorsque l’altitude au-dessus de la zone d’atterrissage est inférieure à environ 330m / 1100 pieds et que la vitesse de chute est supérieure à environ 20m/s- / 45mph.
- Page 9 3. Les profils 3.2.4. CANOPY PILOTING (CPi) Le profil CANOPY PILOTING est primairement destiné à la discipline sportive de Canopy Piloting, ou pilotage de voile. Ce profil n’est utilisé que par les pilotes les plus expérimentés sur des parachutes à vitesse extrême dont la bonne fonctionnalité aura été éprouvée. L’activation a lieu lorsque l’altitude au-dessus de la zone d’atterrissage est inférieure à...
- Page 10 3. Les profils 3.3. Diagramme des profils TANDEM 900 m 2,950 ft env. env. 2,950 alt - lock 2,625 2,295 610 m 2,000 ft env. env. 1,970 >35 m/s >78 mph env. env. STUDENT INTERMEDIATE PROFESSIONAL CANOPY PILOTING 1,640 450 m 1,475 ft 450 m 1,475 ft...
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Page 11: Paramètres Des Profils
3. Les profils 3.4. Paramètres des profils 3.4.1. m multi STUDENT (Stu) 3.4.4. m multi CANOPY PILOTING (CPi) Seuil de déverrouillage (Alt-Lock) environ 450m / 1,475 pieds Seuil de déverrouillage (Alt-Lock) environ 450m / 1,475 pieds Début de la zone d’activation (Top) environ 330m / 1,100 pieds Début de la zone d’activation (Top) environ 270m / 885 pieds... - Page 12 3. Les profils 3.5. AdJUSt Les différents profils et leurs paramètres d’activation sont configurés de manière fixe par le constructeur. Cependant, certains utilisateurs donnent la priorité à une altitude d’activation plus haute pour avoir plus de temps, une fois l’activation effectuée, pour trouver une solution aux éventuelles situations critiques.
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Page 13: Régimes De Fonctionnement
4. Régimes de fonctionnement 4.1. Description Il est possible d’allumer l’appareil m multi sous plusieurs régimes (modes). Nous sélectionnons le régime pendant l’allumage de l’appareil, après quoi l’appareil fonctionne dans le régime choisi jusqu’à extinction – le choix du régime n’est pas permanent. Les différents régimes (modes) servent à différencier les types de sauts et déterminent le comportement de l’appareil. -
Page 14: Régime Offset Hi
4. Régimes de fonctionnement 4.2.2. Régime OFFSEt HI Le régime OFFSET HI s’utilise lorsque l’atterrissage a lieu dans une zone d’atterrissage plus élevée (à une altitude au-dessus du niveau de la mer plus élevée) que l’altitude au-dessus du niveau de la mer à laquelle l’appareil a été allumé (lieu de départ de l’avion). Ce régime permet de configurer une différence d’altitude de la zone d’atterrissage sur une amplitude d’environ +/-999m / +/-2990 pieds. - Page 15 4. Régimes de fonctionnement 4.2.3. Régime OFFSEt LO Le régime OFFSET LO s’utilise lorsque l’atterrissage se fait dans une zone d’atterrissage située plus bas (à une altitude au-dessus du niveau de la mer inférieure) que l’altitude au-dessus du niveau de la mer à laquelle l’appareil a été allumé. Ce régime permet de configurer une différence d’altitude de la zone d’atterrissage sur une amplitude d’environ +/-999m / +/-2990 pieds.
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Page 16: Exemples D'utilisation Des Régimes
4. Régimes de fonctionnement 4.3. Exemples d’utilisation des régimes 4.3.1. Régime BASIC - exemple Utilisez le régime BASIC à chaque fois que la parachutiste démarre et atterrit au même endroit, une dropzone le plus souvent (départ et atterrissage à la même altitude au-dessus du niveau de la mer). Apparence de l’écran : Allumé... - Page 17 wait offset feet offset feet click >> & << wait 4. Régimes de fonctionnement click >> & << wait offset feet offset feet click >> & << Configuration avec OFFSEt +1000 pieds Switch on with 1000 feet + offset Switch on with 1000 feet - offset wait click >>...
- Page 18 4. Régimes de fonctionnement 4.3.3. égime OFFSEt LO – description de la configuration et exemple Attention! Le mode OFFSEt LO, ne peut être utilisé localement que sur le même izoba! Exemple : La zone d’atterrissage se situe à 175m plus bas que le lieu de mise en marche de l’appareil (lieu de départ). Appuyez brièvement le bouton jaune sur l’unité...
- Page 19 offset feet wait offset feet click click >> & << >> & << wait wait 4. Régimes de fonctionnement click >> & << wait offset feet offset feet click click >> & << >> & << Configuration avec OFFSEt -1000 pieds Switch on with 1000 feet + offset Switch on with 1000 feet - offset wait...
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Page 20: Utilisation
5. Utilisation click >> & << wait click >> & << wait 5.1. Fondements pour l’utilisation L’appareil m multi est très simple à utiliser. Le seul élément de commande est le bouton jaune situé sur l’unité de commande (chapitre 2.3). Appuyez le bouton brièvement et relâchez-le toujours immédiatement. -
Page 21: Changement De Profil
5. Utilisation Change scale Set Adjust Change actual pro le meter to feet to + 200 feet from Professional to Sudent Changement du profil actuel PROFESSIONAL au profil STUDENT 5.3. Changement de profil click click click La possibilité de changer de profil est un des plus grands >>... -
Page 22: Signification Des Différentes Lettres
5. Utilisation 5.4. Menu INFO 5.4.3. Signification des différentes lettres Il est possible d’entrer dans le menu INFO aussi bien quand l’appareil est allumé que s’il est éteint. Les informations utiles sont d - Altitude de l’ouverture du dernier saut consignées sous les lettres correspondantes. -
Page 23: Index De Pesanteur
5. Utilisation 5.4.4. Index de pesanteur G- L’index de pesanteur (Gravity index) exprime en pourcentage la vitesse de chute la plus élevée atteinte dans la zone d’activation au cours du dernier saut, sachant que 100% correspond à la vitesse d’activation de l’appareil sous le profil actuellement utilisé. Après atterrissage, le parachutiste peut vérifier à... -
Page 24: Description De La Configuration Scale
6. SEtUP 6. SEtUP L’accès au SEtUP se fait lors de la mise en marche de l’appareil. Le SEtUP permet d’accéder aux configurations suivantes de l’appareil, et de les changer de manière permanente : - SCALE (configuration des unités de mesure meter : mètres / feet : pieds) - ProFilE (configuration des profils Stu, Int, Pro, Cpi, Tan) - AdJUSt (configuration de l’augmentation de la vitesse d’activation) 6.1. -
Page 25: Diagramme De La Configuration Scale
6. SEtUP Change scale Set Adjust Chang meter to feet to + 200 feet from Pro Changement de SCALE de meter (mètres) à feet (pieds) 6.1.1. Diagramme de la configuration SCALE click click >> & << >> & << blank LCD - device is off blank LCD - device is off wait wait... -
Page 26: Description De La Configuration Profile
6. SEtUP 6.2. Description de la configuration ProFilE La configuration se fait lors de la mise en marche de l’appareil. Appuyez brièvement le bouton jaune sur l’unité de commande, l’écriteau GO- Il ne faut pas maintenir le bouton appuyé, juste le presser brièvement !!! ON apparaît (pendant 2 secondes). -
Page 27: Diagramme De La Configuration Profile
6. SEtUP e scale Set Adjust Change actual pro le to feet to + 200 feet from Professional to Sudent Changement du profil PROFESSIONAL en profil STUDENT 6.2.1. Diagramme de la configuration ProFilE click click click >> & << >> & << >>... -
Page 28: Description De La Configuration Adjust
6. SEtUP 6.3. Description de la configuration AdJUSt La configuration se fait lors de la mise en marche de l’appareil. Appuyez brièvement le bouton jaune sur l’unité de commande, l’écriteau GO- Il ne faut pas maintenir le bouton appuyé, juste le presser brièvement !!! ON apparaît (pendant 2 secondes). - Page 29 wait wait 6. SEtUP Change scale Set Adjust Change actual pro le click click >> & << >> & << meter to feet to + 200 feet from Professional to Sudent Configuration AdJUSt à +200 pieds wait wait 6.3.1. Diagramme de la configuration AdJUSt avec exemple de la configuration A2 feet x100...
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Page 30: Limites Importants Et Recommandations De Sécurité
7. Limites importants et recommandations de sécurité 7.1. Seuil de déverrouillage Il est possible d’utiliser l’appareil m multi dans un avion à cabine pressurisée, à condition de respecter les conditions suivantes. Il est nécessaire de maintenir la pression atmosphérique avoisinante (celle à l’extérieur de l’avion) jusqu’à une altitude d’environ 450m / 1475 pieds au-dessus du lieu de décollage de l’avion pour les profils STUDENT, INTERMEDIATE, PROFESSIONAL, CANOPY PILOTING de l’appareil m multi, et jusqu’à... -
Page 31: Principes Fondamentaux D'utilisation
click click feet x100 click 7. Limites importants et recommandations de sécurité >> & << >> & << >> & << wait blank LCD - device is off blank LCD - device is off wait wait wait feet feet x100 x100 wait wait... - Page 32 Le déclencheur de sécurité m multi doit être installé dans un conteneur original fourni par la société MarS, et doit l’être par le constructeur lui-même ou par un plieur confirmé. Lors de l’installation, le plieur doit toujours veiller à ce que le cutter, l’emplacement des câbles, les poches accueillant l’appareil m...
- Page 33 8. Installation Le gros câble de l’unité de commande doit toujours être placé en second, sur le premier câble déjà enroulé. Si le corps de l’appareil m multi est placé Câble de l`unité de commande de manière à ce que le gros câble se situe au-dessus du câble mince, enroulez- le dans le sens des aiguilles d’une montre vu de face.
- Page 34 8. Installation Les câbles ne doivent pas être placés dans la poche qui accueille le corps de l’appareil, et ne doivent pas être placés sous le corps de l’appareil, pas même partiellement. Ils courraient le risque d’être endommagés. L’insertion du cutter et de l’unité de commande doit être conforme au manuel d’utilisation du constructeur du rabat du conteneur de manière à...
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Page 35: Fixation Du Loop De Fermeture
8. Installation 8.2. Fixation du loop de fermeture Méthode 1 Méthode 2... -
Page 36: Entretien
à l’adresse du constructeur MarS a.s. ou à celle d’un distributeur autorisé pour exécution d’une inspection complète et d’une analyse du cutter. Dans ce cas, le cutter sera changé par le constructeur ou par le revendeur qualifié, et l’appareil fonctionnel sera renvoyé... -
Page 37: Changement Du Filtre
9. Entretien 9.2. Changement du filtre Un filtre à air est intégré au corps de l’appareil m multi. Il est nécessaire de le changer après tout contact avec de l’eau. Ce filtre sert de protecti- on du capteur de pression face à toute impureté. N’utilisez et ne stockez jamais l’appareil m multi sans filtre. -
Page 38: Contrôle Annuel
9. Entretien 9.3. La batterie L’appareil m multi est conçu de manière à ne pas nécessiter de changement de batterie tout au long de sa durée de vie. Si malgré cela, pendant la durée de vie de l’appareil, la batterie venait à être défaillante, son changement doit s’effectuer chez le constructeur. Si par exemple, l’indicateur de la batterie n’affiche plus que 1%, n’ayez crainte, la batterie a encore une réserve suffisante. -
Page 39: Données Techniques
10. Données techniques 10.1. Données techniques basiques Poids total ....................environ 220 g Longueur, largeur, hauteur de l’unité de contrôle ....environ 85 mm x 45 mm x 23 mm Longueur, largeur, hauteur de l’unité de commande ... environ 63 mm x 18 mm x 5 mm Épaisseur, longueur du cutter ............ -
Page 40: Clause De Non-Responsabilité
11. Clause de non-responsabilité La société MarS a.s. a consacré une grande attention et un grand soin au développement, aux tests en laboratoire et sur le terrain, et aux propriétés de l’appareil m multi. Notre volonté était et est de proposer aux utilisateurs le plus grand confort et avant tout la plus grande sécurité... - Page 41 1. unité de contrôle, 2. unité de commande, 3. cutter, 4. câble de l’unité de commande, 5. câble du cutter. X-ray card Packed in a box/Emballé dans une boîte MarS a.s., Okruzni II 239 569 43 Jevicko, Czech Republic mars@marsjev.cz téléphone +420 461 353 841 www.m2aad.com...
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Page 42: Dictionnaire Des Mots Étrangers Et Des Abréviations
12. Annexes 12.2. Dictionnaire des mots étrangers et des abréviations déclencheur de sécurité pour parachutistes adjust réglage offset compensation altitude par rapport au sol professional expérimenté alt-lock verrouillage altitudinaire profile profil automatic automatique scale échelle de mesure basic basique serial number numéro de série blank vide...