11. Principes importants
• L`appareil doit toujours être activé sur le site d`atterrissage de GROUND ZERO ou sur le point de décollage de l`avion, n`activez jamais dans
l`avion ou dans un autre moyen de débarquement.
• L`appareil est fonctionnel (arm) après le déverrouillage de verrouillage d`altitude en 450 m (1475 ft) pour m
éventuellement en 900 m (2950 ft) pour m
• L`avion de débarquement ne peut pas jusqu`au débarquement descendre sous l`altitude du site d`atterrissage et plus 40 m (130 ft), s`il l`a déjà
dépassée.
• Si le saut été trop long, plus de 1,5 h, éteignez l`appareil et remettez-le en marche.
• Si vous atterrissez hors de l`aéroport et vous y rentrer ou vous arrivez pour le transport, ou si vous éloignez de l`aéroport et vous y rentrer,
éteignez l`appareil et remettez-le en marche avant le prochain saut.
• Si vous atterrissez accidentellement à un endroit situé à environ de 30 m (100 ft) plus haut ou plus bas par rapport à un point d`atterrissage,
éteignez la machine après l`atterrissage et remettez-le en marche avant le prochain saut.
• Respectez l`altitude de sécurité de l`ouverture de la voile principale. Évitez la chute dans l`altitude d`activation. Vous courez un risque d`ouverture
de la voile de secours avec la voile principale.
• Pour le fonctionnement correct du système, il est nécessaire d`avoir un parachute correct selon le fabricant du sac. La boucle de fermeture doit
être tendu de la force mini de 50 N.
• Lorsque vous utilisez des voiles performantes, vérifiez l`indice GRAVITY.
• Lorsque le saut est annulé, éteignez l`appareil m
descente qui dépasse la vitesse de 13 m/s (29 mph) (2500 ft/min)
• Évitez la proximité de fortes sources de rayonnement électromagnétique comme les radars, les émetteurs GSM, émetteurs-récepteurs, etc.
TANDEM. La ligne centrale horizontale disparaît sur l`écran entre les flèches.
2
STUDENT avant la descente. L`avion qui atterrit peut atteindre facilement la vitesse de
2
STUDENT et m
EXPERT,
2
2
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