Festo EAMM-A Série Instructions De Montage page 2

1 Moyeu d'accouplement (2x)
2 Vis de serrage (2x)
5 Carter d'accouplement (1x)
7 Vis (4x)
Fig. 2 Fourniture EAMM­A­D...­...A/P
30 Douille de réduction (4x)
Fig. 3 Complément d'une douille de réduction
5 Montage
5.1 Assemblage
5.1.1 Pré-montage de la douille de réduction
Les douilles de réduction [30] ne sont nécessaires que si le moteur présente de
trop grands trous de fixation sur le couvercle de sortie.
Fig. 4 Insérer les douilles de réduction
• Insérer les douilles de réduction [30] dans les trous de fixation du moteur.
5.1.2 Pré-montage de l'accouplement
Fig. 5 Désaccouplement de l'accouplement
1. Écarter l'accouplement.
2. Placer l'étoile en élastomère [A] sur un des deux moyeux d'accouplement [1].
3. Dévisser les vis de serrage [2].
Fig. 6 Mise en place du moyeu d'accouplement, côté axe
• Pousser le moyeu d'accouplement [1] avec le trou adapté sur le bout
d'arbre [B].
9 Bride de moteur (1x)
10 Vis (3x/4x)
12 Vis (4x)
Fig. 7 Alignement du moyeu d'accouplement, côté axe
1. Observer la distance (X) è 5.1.3 Alignement de l'accouplement.
2. Serrer la vis de serrage [2] côté axe.
Fig. 8 Mise en place du moyeu d'accouplement, côté moteur
• Pousser le moyeu d'accouplement [1] avec le trou adapté sur le bout
d'arbre [C].
Fig. 9 Alignement du moyeu d'accouplement, côté moteur
1. Observer la distance (Y) è 5.1.3 Alignement de l'accouplement.
2. Serrer la vis de serrage [2], côté moteur.
5.1.3 Alignement de l'accouplement
REMARQUE !
Forces axiales sur les arbres du moteur et de l'axe.
Les forces axiales entraînent une défaillance du codeur/frein ou une usure accrue.
• Observer les distances.
Fig. 10 Alignement des moyeux d'accouplement
EAMM-A côté moteur
Y _0,5
[mm]
D19­28A 19,7
D19­38AA 24,7
D19­40A 16,2
D19­40P 19,2
D19­40R 24,7
D32­40A 15,1
D32­40P 19,3
D32­40R 20,2
D32­40RA 20,2
D32­55A 19,6
côté axe
X _0,5
[mm]
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
16,7
16,7
18,2
18,2
18,2