Waeco ColdMachine 54 Notice D'utilisation page 110

_coldmachine.book Seite 110 Freitag, 8. Dezember 2006 1:27 13
Montaggio del gruppo refrigerante
6.3 Montaggio di un termoregolatore esterno
Termostato meccanico
La regolazione della temperatura interna avviene in funzione della tempera-
tura della superficie dell'evaporatore o nel caso di VD-14N e VD-15 in fun-
zione della temperatura ambiente.
➤ Collegare l'estremità a forma di spirale del cavo del sensore con
l'evaporatore mediante la piastra di fissaggio (non per VD-14N, VD-15).
Essa è premontata per VD-14N, VD-15.
➤ Fare attenzione che il cavo del sensore non venga in contatto in un altro
punto con l'evaporatore, oppure con il tubo di aspirazione.
Sistema di controllo TEC
Il regolatore TEC (controllo) deve essere montato all'esterno del contenitore
refrigerante. La regolazione della temperatura interna avviene in funzione
della temperatura della superficie dell'evaporatore.
Il rilevatore di temperatura è montato in fabbrica sull'accumulatore di energia.
➤ Collegare il rilevatore di temperatura con il sistema di controllo TEC
mediante l'accoppiamento a spina.
Montaggio degli accoppiamenti ad una via (non per CS-NC15)
Il gruppo refrigerante viene consegnato disaccoppiato (l'evaporatore e il
compressore sono separati), ma è provvisto in fabbrica della giusta quantità
di refrigerante per il funzionamento.
➤ Assemblare il corpo della macchina con l'evaporatore.
➤ Liberare le calotte di protezione avvitate dai semi-accoppiamenti che
proteggono la guarnizione in gomma da eventuali impurità.
La fig. f, pagina 8, indica lo stato dei semi-accoppiamenti dopo la rimozio-
ne delle calotte di protezione nello stato disaccoppiato.
➤ Collocare i semi-accoppiamenti manualmente senza tensione e serrarli
(fig. g, pagina 8).
Quando la posizione indicata nella fig. h, pagina 9 è stata raggiunta (2–3 mm
di distanza fra entrambi i semi-accoppiamenti), l'accoppiamento non è ancora
serrato. L'accoppiamento è a tenuta solo per eventuali perdite di refrigerante
che fuoriescono dalle guarnizioni in gomma che non assicurano una durevole
protezione contro le perdite.
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