Table des Matières
Publicité
│ Autres conseils
Câblage
9.
Vérifiez que le câblage ne sera pas exposé à l'usure, la corrosion, une pression excessive,
des vibrations, des bords pointus ou tout autre type d'effets environnementaux. La vérification
doit également prendre en compte les effets liés à l'âge ou des vibrations continues provenant
de sources comme les compresseurs ou ventilateurs.
Détection de réfrigérants inflamables
10.
En aucune circonstance, les sources d'ignition potentielles ne doivent être utilisées dans la
recherche ou la détection de fuites de réfrigérant. Il ne faut pas utiliser de lampe haloïde (ni
aucun autre détecteur utilisant une flamme nue).
Méthodes de détecteur de fuite
11.
Les méthodes de détection de fuite suivantes sont jugées acceptables pour les systèmes
contenant des réfrigérants inflammables. Il convient d'utiliser des détecteurs de fuite
électroniques pour détecter des réfrigérants inflammables, mais la sensibilité peut ne pas être
adéquate ou peut demander un recalibrage. (L'équipement de détection doit être calibré dans
une zone sans réfrigérant.) Assurez-vous que le détecteur n'est pas une source d'ignition
potentielle et est adapté au réfrigérant utilisé. L'équipement de détection de fuite doit être réglé
à un pourcentage de limite inférieure d'inflammabilité du réfrigérant et doit être calibré selon
le réfrigérant employé, et le pourcentage approprié de gaz (25 % maximum) est confirmé. Les
fluides de détection de fuite peuvent être utilisés avec la plupart des réfrigérants, mais
l'utilisation de détergents contenant du chlore doit être évitée vu que le chlore peut réagir avec
le réfrigérant et ronger le tube en cuivre. En cas de suspicion de fuite, toute flamme nue doit
être supprimée ou éteinte. Si une fuite de réfrigérant est détectée et demande un brasage,
tout le réfrigérant doit être récupéré dans le système ou isolé (au moyen de vannes d'arrêt)
dans une partie du système éloigné de la fuite. L'azote sans oxygène doit ensuite être purgé
dans le système avant et pendant le processus de brasage.
Retrait et évacuation
12.
Lors de l'interruption du circuit de refroidissement pour réaliser des réparations ou pour tout
autre besoin, il convient de faire appel à des procédures conventionnelles. Cependant, il est
important de suivre les meilleures pratiques puisque l'inflammabilité est un thème sensible.
La procédure suivante doit être mise en œuvre :
retrait du réfrigérant ;
purge du circuit avec le gaz inerte ;
évacuation ;
purge à nouveau du gaz inerte ;
ouverture du circuit en coupant ou réalisant un brasage.
Le remplissage de réfrigérant doit être récupéré dans les bons cylindres de récupération. Le
système doit être vidangé avec de l'azote sans oxygène pour sécuriser l'unité. Ce processus
doit être répété plusieurs fois. L'air comprimé ou l'oxygène ne doit pas être utilisé pour cette
tâche.
L'évacuation doit être réalisée en interrompant le vide du système avec l'azote sans oxygène
et en continuant à remplir jusqu'à ce que la pression de fonctionnement soit atteinte, puis en
évacuant dans l'atmosphère et enfin en tirant le vide vers le bas. Ce processus doit être
répété jusqu'à ce que le système ne contienne plus de réfrigérant. Quand la méthode du
remplissage d'azote sans oxygène finale est utilisée, le système doit être ventilé par le bas,
à la pression atmosphérique, pour pouvoir travailler. Cette opération est absolument vitale si
les opérations de brasage sur l'installation de tuyauterie doivent être réalisées.
Assurez-vous que la sortie de la pompe à vide ne se trouve pas près de sources d'ignition et
qu'il existe une ventilation.
Procédures de remplissage
13.
En plus des procédures de remplissage conventionnelles, les exigences suivantes doivent
être suivies :
Assurez-vous que la contamination des différents réfrigérants ne se produira pas lors de
l'utilisation de l'équipement de remplissage. Les tuyaux ou lignes doivent être aussi courts que
possible pour réduire la quantité de réfrigérant qu'ils contiennent.
Un soin tout particulier doit être apporté pour ne pas trop remplir le système de
refroidissement. Avant de remplir à nouveau le système, il faut le soumettre à une pression
d'essai avec de l'azote sans oxygène. Le système doit être testé pour y détecter des fuites à
23
Publicité
Table des Matières
