-
Fixer la patte posterieure [14] en respectant les mesures [A] et [B] en fonction de l'angle d'ouverture désiré
[D].
Sur la patte posterieure il y a des trous pour faciliter le montage.
-
Fixer le piston à la patte posterieure [14] avec l'axe [F] fourni avec l'équipement
-
Allonger le tube d'entraînement [11] le plus possible et le raccourcir de 20 mm environ.
ATTENTION: les butées d'arrêt doivent conserver une marge de course du tube d'entraînement de 10
mm aussi bien en position de vantail fermé que de vantail ouvert.
-
Avec le vantail complètement fermé positionner la patte antérieure [15], contrôler si elle est bien alignée
avec celle posterieure et la fixer au vantail.
-
Fixer le piston à la patte antérieure avec le pivot [G] fourni. Pour garantir un bon fonctionnement les mo-
toréducteurs doivent être montés avec le carter du moteur en haut.
-
Débloquer le motoréducteur et contrôler, en déplaçant le portail à la main, si toute la course se fait sans
aucune interférence. Lubrifier légèrement les articulations avant et arrière.
G
15
-
Assembler le couvre-tube [12] avec le bouchon [13] et le joint et le fixer avec les vis [H] fournies avec
l'équipement.
Attention au sens d'introduction. Les ouvertures sur le bouchon de fermeture [13] doivent se trouver dans
la partie inférieure pour permettre à l'eau de s'écouler.
-
Monter le carter [10] en le fixant avec la vis [N], en faisant attention au positionnement du câble.
H
IP1639FR • 2012-07-31
11
13
12
F
14
10
10
16
N