Telcoma Automations T201 Instructions Pour L'installation page 28

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Notes avant la programmation :
- Si les fins de course sont utilisés, les régler avant d'effectuer l'auto-apprentissage.
- Si la carte MAS200 est utilisée, s'assurer qu'elle est configurée correctement pour le modèle de moteur employé et,
uniquement pour la durée de la programmation, régler la force au maximum (pos. 19 - fig. 1).
Programmation :
1 - Couper l'alimentation de la logique.
2 - Positionner le portail à mi-course.
3 - Presser la touche STOP/PROG. (pos. 21 fig.1)
4, 5 et 6 - Alimenter la logique en maintenant la pression sur la touche STOP/PROG. jusqu'à ce que la led L1 s'allume
(pos. 8 - fig. 1)
7 - Presser la touche P/P (pos. 20 – fig. 1), le moteur M2 part en fermeture (vantail sans serrure électrique). Si l'encodeur
est présent, la led L1 doit clignoter. Si elle ne clignote pas, vérifier les connexions de l'encodeur. (Si le moteur tourne
dans le sens contraire, couper l'alimentation, inverser les phases du moteur et répéter la procédure).
8 et 9 - Arrivé à la butée d'arrêt, le moteur M2 s'arrête et le moteur M1 repart automatiquement en fermeture (vantail
avec serrure électrique). Si l'encodeur est présent, la led L1 doit continuer à clignoter, en cas contraire vérifier les
connexions de l'encodeur.
10 et 11- Quand M1 est arrivé lui aussi à la butée d'arrêt, le moteur s'arrête et repart automatiquement en ouverture.
12 - Durant cette manœuvre nous devons choisir l'espace de décalage en ouverture des deux vantaux. Pour paramétrer
le temps de retard presser la touche P/P quand le vantail avec le moteur M1 a atteint le point où le vantail avec le
moteur M2** devrait partir.
13 - Le moteur M1 s'arrête un instant puis repart en ouverture.
14 et 15 - Dès que le vantail avec le moteur M1 arrive à compléter l'ouverture, le vantail avec le moteur M2 part
automatiquement en ouverture.
16 - Le vantail avec le moteur M2 s'arrête dès qu'il arrive à compléter l'ouverture.
17 - Il faut laisser ensuite s'écouler le temps de pause désiré avant la refermeture.
18 - Quand le temps de pause désiré s'est écoulé, presser la touche P/P, le moteur M2 part en fermeture.
19 et 20 - Durant cette manœuvre nous devons choisir l'espace de décalage en fermeture des deux vantaux. Pour
paramétrer le temps de retard presser la touche P/P quand le vantail avec le moteur M2 a atteint le point où le
vantail avec le moteur M1 devrait partir. Le moteur M2 s'arrête un instant puis repart en fermeture**.
21 et 22 - Dès que le vantail avec le moteur M2 arrive à compléter la fermeture, le vantail avec le moteur M1 commence
la fermeture.
23 et 24 - Le vantail avec le moteur M1 arrive à compléter la fermeture puis s'arrête et la led L1 s'éteint.
*Note: Si le dip 9 est mis sur ON après avoir effectué la programmation, la logique de commande effectuera
des ralentissements préprogrammés à l'usine. Pour modifier les ralentissements, voir le chapitre
PROGRAMMATION DES TEMPS DE RALENTISSEMENT.
**Opération facultative : si ce point n'est pas exécuté, la logique de commande utilisera un décalage préprogrammé à l'usine.
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