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VÉRIFICATIONS APRÈS INSTALLATION (Automatique)
Une fois l'installation terminée, Il faut vérifier que tous les dispositifs de sécurité fonctionnent.
Pour ce faire, il faut s'assurer que le moteur ne démarre pas ou qu'il s'arrête lorsque :
l'interrupteur principal est en position « OFF »;
le capot est ouvert;
le régime du moteur dépasse 3000 tr/min;(si programmé actif au niveau 12)
la pédale de frein est enfoncée.
Vous devez aussi vous assurer du fonctionnement normal de tous les dispositifs au moment d'un
démarrage à distance. Portez une attention particulière aux points suivants :
système de charge du véhicule;
chauffage et système de climatisation;
verrouillage et déverrouillage des portières (commande à distance);
durée de marche (programmation);
le démarreur du véhicule ne demeure pas en prise une fois que le moteur est lancé;
options (dégivreur, ouverture du coffre arrière, etc.);
portée de la télécommande;
DEL du module principal.
VÉRIFICATIONS APRÈS INSTALLATION (Manuelle)
Pour les véhicules à boîte de vitesses manuelle, en plus des dispositifs de sécurité standard, vous
devez vous assurer que l'ouverture de CHACUNE des portières du véhicule peut briser la séquence de
sécurité.
Procédez de la façon suivante :
1.
Effectuez la séquence de sécurité tel que décrite dans le manuel de l'usager.
2.
Faites démarrer le moteur à distance puis arrêtez-le pour confirmer que la séquence est valide.
3.
Ouvrez une seule portière puis refermez-la.
4.
Tentez de faire démarrer le moteur à distance de nouveau pour confirmer que la séquence a bel
et bien été brisée par l'ouverture de la portière.
5.
Le moteur NE DOIT PAS démarrer. Si le moteur démarre, c'est que l'interface manuelle ne peut
déceler l'ouverture de la portière. Procédez à une vérification des branchements du circuit des
portières, puis recommencez la vérification à l'étape 1.
6.
Répétez les étapes 1 à 5 en prenant soin d'ouvrir UNE PORTIÈRE DIFFÉRENTE à l'étape 3,
jusqu'à ce que TOUTES LES PORTIÈRES aient étés vérifiées INCLUANT LE HAYON.
7.
Répétez ensuite les étapes 1 à 5 mais cette fois avec le frein d'urgence.
Note : Si les dossiers de la banquette arrière sont rabattables, il faut considérer l'ouverture du coffre
arrière au même titre que l'ouverture d'une portière. Le cas échéant, il faut ajouter un commutateur pour
la détection de l'ouverture du coffre arrière. Voir « Raccordement des commutateurs de portières et du
capteur de mouvement » dans les instructions de l'interface manuelle N/P 310-067-500.
24
S
'
'
I L
OUVERTURE D
UNE SEULE DES PORTIÈRES
NE BRISE PAS LA SÉQUENCE DE SÉCURITÉ QUI NEUTRALISE LE DÉMARRAGE
L'INSTALLATION N'EST PAS SÉCURITAIRE.
E
LLE PRÉSENTE LE RISQUE QUE LE LEVIER DE VITESSE SOIT
ENGAGÉ SANS QUE LE SYSTÈME PUISSE LE DÉTECTER
L
E SYSTÈME AURAIT AINSI LA POSSIBILITÉ D
À DISTANCE PENDANT QUE LA BOÎTE DE VITESSES EST ENGAGÉE
,
PEU IMPORTE LAQUELLE
.
'
EFFECTUER UN DÉMARRAGE
,
,
.
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