Използване На Машината - Stiga TI 36 V Manuel D'utilisation

BG
ПРАВИЛА ЗА УПОТРЕБА
За мотора прочетете съответното упътване с
инструкции
БЕЛЕЖКА - Съответствието между данните в текста и
съответните фигури (поставени на стр. 2 и следващите)
е показано от номера, който предшества всеки параграф.
1. ДОВЪРШВАНЕ НА МОНТАЖА
ЗАБЕЛЕЖКА - Машината може да бъде доставена с
някои вече монтирани компоненти.
ВНИМАНИЕ - Разопаковането и завършването на
монтажа трябва да се осъществят върху равна и
здрава повърхност, с достатъчно пространство за
преместване на машината и на опаковките, като си
служите винаги с подходящи инструменти.
Изхвърлянето на опаковката трябва да се извършва
според действащите местни разпоредби.
1.1 Монтаж на кормилото
Свържете обтегача (1) с двата странични елемента на
кормилото (2а) и (2b).
Поставете двете подложни шайби (3a, 3b) и затегнете
докрай двете гайки (4) върху двете страни.
ВНИМАНИЕ - Наличието на обтегач представлява
важен елемент на безопасността, затова трябва да
бъде свързан правилно.
Монтирайте кормилото (2) върху супорта (8) като внимавате
да държите кабелите под супорта. Позиционирайте
четирите странични винта (6) и подложните шайби (6a)
като следвате указаната последователност, след което
поставете отвътре подложните шайби (6b) и затегнете
докрай двете гайки (5) от двете страни.
Плъзнете скобата (9) към супорта (8) и я фиксирайте с
винта (7).
1.2 Затваряне на осите на фрезите
Сложете две капачки (1) в двата края на оста на фрезите
(2).
1.3 Зареждане с масло
БЕЛЕЖКА - За тази машина се препоръчва
използването на масло SAE 15W-40.
• Скоростна кутия
Сложете машината да легне на дясната си страна.
Откачете шплинта (1), изтеглете щифта и свалете блока
на фрезите (2).
Развийте пробката (3) и налейте в отвора приблизително
250 мл масло със същото качество като използваното за
мотора.
Монтирайте отново пробката (3) като внимавате да
поставите отново уплътнението (4) и възстановите блока
на фрезите (2) със съответния щифт и шплинт (1).
• Мотор
Осъществете доливането на моторното масло като
следвате инструкциите в съответното упътване.
1.4 Монтаж на паянтата
Поставете паянтата (1) в гнездото й и я фиксирайте на
желаната височина чрез щифта (2) и винта (3).
2. КОМАНДИ И РЕГУЛАЦИИ
БЕЛЕЖКА - Значението на знаците върху командите е
обяснено на стр. 6 и следващите.
2.1 Команда ускорител
Ускорителят се командва от лоста (1).
Позициите на лоста са посочени на съответната табелка.
Ускорителят регулира скоростта на въртене на фрезите
и, същевременно, скоростта на напредване на машината.
2.2 Лост за включване на фрезите
Напредването на машината е резултат от движението на
фрезите в контакт с терена.
За да включите фрезите, натиснете лоста за безопасност
(1) и дръпнете лоста за включване (2).
Пускайки лоста (2), фрезите спират и машината престава
да напредва.
2.3 Регулация на дълбочината на оран
Регулацията на дълбочината на потъване на фрезите в
почвата се осъществява чрез паянтата, която може да се
разположи на 3 различни височини.
Най-долната позиция съвпада с минималната дълбочина
на оран.
За да промените височината на паянтата (1), отстранете
винта (3) и щифта (2) и я поставете на желаната височина.
2.4 Регулация на спомагателното колело
Спомагателното колело (1) може да бъде разположено на
две различни височини:
– смъкнато, в контакт с терена, за да подпомага
придвижването;
– вдигнато, по време на работа, за да позволява на
фрезите да задълбават в терена.
За да преминете от една позиция в друга, трябва да
хванете колелото (1), да го дръпнете докато предизвикате
излизане на щифта (2) от гнездото в супорта (3) и да го
разположите на желаната височина.
3. ИЗПОЛЗВАНЕ НА МАШИНАТА
3.1 Включване на мотора
Позиционирайте превключвателят за включване на «ON»
(1), след което дръпнете рязко от ръчката на връвта за
88