Lamborghini Caloreclima EM 16 Notice D'installation Et D'entretien page 71

tanas . Cierren las llaves del gas. Llamen al personal técnico cualificado.
• El local en el que se encuentra el quemador tiene que tener aperturas hacia el exterior
conformes a las normas locales en vigor. Si se tuviera alguna duda sobre la circulación del
aire, les aconsejamos que midan en primer lugar el valor del CO
nando con su caudal máximo y el local ventilado sólo mediante las aperturas destinadas a
alimentar el aire al quemador; luego, midan el valor de CO
El valor de CO medido en ambos casos no tiene que cambiar significativamente. Si se en-
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cuentran en el mismo local más de un quemador y más de un ventilador, esta prueba tiene
que efectuarse con todos los aparatos funcionando al mismo tiempo.
• No hay que obstruir nunca ni las aperturas del aire del local del quemador, ni las de aspira-
ción del ventilador del quemador o cualquier otro conducto del aire o rejillas de ventilación
y dispersión existentes, con el fin de evitar:
- a formación de mezclas de gas tóxicas/explosivas en el aire del local del quemador;
- la combustión con aire insuficiente, de la que deriva un funcionamiento peligroso, costo-
so y contaminante.
• El quemador tiene que estar siempre protegido de la lluvia, de la nieve y del hielo.
• El local del quemador tiene que estar siempre limpio y sin substancias volátiles, que po-
drían ser aspiradas dentro del ventilador y obstruir los conductos internos del quemador o
de la cabeza de combustión. El polvo puede causar muchos daños, sobre todo si existe la
posibilidad de que se deposite en las aletas del ventilador, reduciendo de esta manera la
ventilación y contaminando durante la combustión. El polvo puede también acumularse en
la parte posterior del disco de estabilidad de la llama en la cabeza de combustión y causar
una mezcla pobre de aire-combustible.
• El quemador tiene que ser alimentado con el tipo de combustible para el que ha esta-
do preparado como está indicado en la chapa con los datos característicos y en las
características técnicas suministradas en este prospecto. La línea del combustible que
alimenta el quemador tiene que ser perfectamene estanca, estar realizada rígidamente,
con la interposición de una junta de dilatación metálica con acoplamiento de brida o con
unión roscada. Además tendrá que tener todos los mecanismos de control y seguridad
que requieren los reglamentos locales vigentes. Hay que prestar mucha atención para que
ninguna materia externa entre en la línea durante la instalación.
• Hay que asegurarse de que la alimentación eléctrica utilizada para la conexión sea con-
forme a las características indicadas en la chapa de los datos característicos y en este
prospecto. El quemador tiene que estar conectado correctamente a un sistema de tierra
eficaz, conforme a las normas vigentes. Si se tuviera alguna duda sobre la eficacia de su
funcionamiento, el personal técnico cualificado tendría que comprobarlo y controlarlo.
• No hay que intercambiar nunca los cables del neutro con los de la fase.
• El quemador se puede conectar al suministro eléctrico con una conexión clavija-enchufe,
sólamente si está dotado de manera que la configuración del acoplamiento prevenga la
inversión de la fase y del neutro. Instalen un interruptor principal en el cuadro de control,
para la instalación de la calefacción, como prevé la legislación existente.
• Todo el sistema eléctrico y en concreto todas las secciones de los cables, tienen que ser
adecuados al valor máximo de potencia absorbida que está indicado en la chapa de los
datos característicos del quemador y en este prospecto.
• Si el cable de alimentación del quemador tiene algún defecto, ha de sustituirlo sólamente el
personal técnico cualificado.
otra vez, con la puerta abierta.
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, con el quemador funcio-
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