Table des Matières
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• Ne mettre une machine en fonction que si tous les dispositifs de protection sont
montés et en position de sécurité!
• Le stationnement dans la zone de travail est interdit!
• Ne pas stationner dans la zone de retournement et de pivotement de la
machine!
• Ne commander des dispositifs hydrauliques (par ex. châssis repliable) que si
personne ne se trouve dans la zone de pivotement!
• Des pièces commandées par une force étrangère (par ex. hydraulique)
comportent des zones d'écrasement et de cisaillement!
• Avant de quitter le tracteur, déposer la machine sur le sol, arrêter le moteur et
retirer la clef de contact!
• Personne ne doit se tenir entre le tracteur et l'appareil sans mettre le frein de
parking ou des cales sous les roues pour éviter tout mouvement accidentel!
Machines tractées
• N'atteler l'outil que sur un balancier de traction (1) à double couvre-joint!
• Respecter la charge d'appui maximale permise à l'attelage, au pendule de
traction ou au Hitch!
• Ne pas utiliser de dispositif tournant d'attelage de remorque!
• Echanger immédiatement des anneaux de couplage usés ou pliés!
• Avant le transport, il faut toujours s'assurer que les châssis latéraux (11) sont
verrouillés au moyen du boulon de verrouillage (12) et que les relevages
hydrauliques (13) situés sur les châssis latéraux (11) sont bloqués contre tout
dépliage accidentel au moyen du boulon de sécurité (14)!
• Ne dételer la machine du tracteur respectivement du balancier de traction, que
si elle est complètement repliée ou dépliée, baissée, si la béquille est mise en
place et si l'anneau de traction est libre dans le balancier de traction et ne subit
plus d'efforts verticaux.
• Lors de l'attelage au timon, veiller à une mobilité suffisante au point d'attelage!
• Le balancier de traction doit résister à un effort d'appui vers le haut et vers le
bas d'au moins 20 kN!
• Ne transporter la machine sur la voie publique que lorsque les châssis latéraux
(11) sont verrouillés et l'attelage à trois points (13) est bloqué!
• Avant le transport monter l'éclairage avec les panneaux de signalisation et
vérifier s'ils fonctionnent bien!
• Il faut faire attention pendant le trajet en raison d'un centre de gravité situé très
haut. En pente, il y a un risque élevé de basculement!
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