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Démarrage initial
6 Démarrage initial
6.1 Liste de vérification avant l'installation
Avant de terminer l'installation de l'unité, inspecter l'ensemble de l'installation de la façon décrite dans le Tableau 6.1.
Marquer les éléments de la liste de vérification une fois l'inspection terminée.
À inspecter
Équipement
auxiliaire
6
6
Passage des
câbles
Câblage de
commande
Espace pour
le refroidis-
sement
Conditions
ambiantes
Fusibles et
disjoncteurs
Mise à la
terre
Câble de
puissance
d'entrée et
de sortie
Intérieur du
panneau
Commutateur
s
Vibrations
Tableau 6.1 Liste de contrôle avant l'installation
44
Description
•
Rechercher les équipements auxiliaires, commutateurs, sectionneurs ou fusibles d'entrée/disjoncteurs qui se
trouvent du côté de la puissance d'entrée du système de variateur ou du côté sortie du moteur. S'assurer qu'ils
sont prêts pour une exploitation à plein régime.
•
Vérifier la fonction et l'installation des capteurs utilisés pour transmettre un signal de retour au système de
variateur.
•
Retirer les bouchons de correction du facteur de puissance du ou des moteur(s).
•
Ajuster les bouchons de correction du facteur de puissance du côté secteur et s'assurer qu'ils sont atténués.
•
Vérifier que les câbles du moteur et les câbles de commande sont séparés, blindés ou placés dans 3 conduits
métalliques distincts pour obtenir une isolation des interférences haute fréquence.
•
Rechercher d'éventuels fils cassés ou endommagés et des branchements desserrés.
•
Vérifier que le câblage de commande est isolé de l'alimentation et du câble moteur pour l'immunité au bruit.
•
Vérifier la source de tension des signaux si nécessaire.
•
L'utilisation de câble blindé ou de paire torsadée est recommandée. Vérifier que le blindage est correctement
terminé.
•
Vérifier que le fusible du circuit intermédiaire et les fixations de microcontact sont corrects. Vérifier le câblage du
microcontact et les connecteurs sur le dessus du module de variateur.
•
Vérifier la présence d'un dégagement de 225 mm (9 po) en haut pour assurer une circulation adéquate de l'air.
•
Vérifier que les critères des conditions ambiantes sont respectés.
•
Vérifier que les fusibles et les disjoncteurs sont adaptés.
•
Vérifier que tous les fusibles sont correctement insérés et en bon état et que tous les disjoncteurs sont en
position ouverte.
•
Vérifier que les mises à la terre sont correctes, étanches et exemptes d'oxydation.
•
La mise à la terre vers un conduit ou le montage du panneau arrière sur une surface métallique n'est pas
adaptée.
•
Rechercher d'éventuelles connexions desserrées.
•
Vérifier que les câbles moteur et secteur passent par des conduits ou des câbles blindés séparés.
•
Vérifier que les blindages sont correctement reliés à la terre.
•
Vérifier que les connexions du circuit intermédiaire sont correctement installées.
•
Vérifier que l'intérieur de l'unité est exempt de saletés, de particules métalliques, d'humidité et de corrosion.
•
Vérifier que l'unité est montée sur une surface métallique non peinte.
•
Vérifier que les paramètres du commutateur et du sectionneur sont réglés correctement.
•
Vérifier que l'unité est montée solidement ou que des supports amortisseurs sont utilisés si nécessaire.
•
Rechercher tout niveau de vibrations inhabituel.
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