Jäätmete Kõrvaldamine - REMS Tiger ANC Notice D'utilisation

est
Kiirlaadija Li-Ion
1.6. Mõõdud (akuga)
REMS Akku-Amigo 22 V
REMS Akku-Cat 22 V VE
REMS Akku-Cento 22 V
REMS Akku-Curvo 22 V
REMS Akku-Tiger 22 V VE
1.7. Kaalud
REMS Akku-Amigo 22 V, ilma akuga
REMS Akku-Cat 22 V VE, ilma akuga
REMS Akku-Cento 22 V, ilma akuga
REMS Akku-Curvo 22 V, ilma akuga
REMS Akku-Tiger 22 V VE, ilma akuga
REMS Akku Li-Ion 21,6 V, 5,0 Ah
REMS Akku Li-Ion 21,6 V, 9,0 Ah
2. Ekspluatatsiooni võtmine
HOIATUS
2.1. Kontrollige võrgupinget! Enne käitusmasina ühendamist tuleb kontrollida,
kas andmesildil näidatud pinge vastab võrgupingele. Ehitusplatsidel, niiskes
keskkonnas, sise- ja välitingimustes või sarnastes kasutuskohtades kasutage
elektritööriista ainult rikkevoolukaitsmega (FI-kaitsmega), mis katkestab voolu,
kui lekkevool maasse ületab 200 ms vältel voolutugevuse 30 mA.
2.2. Akud
Alapingest tingitud süvatühjenemine
Li-ioonaku pinge ei tohi langeda alla miinimumpinge, sest süvatühjenemine
võib akut kahjustada, vt astmelist laadimisoleku näidikut. REMS Li-ioonaku
elemendid on tarne ajal u 40% ulatuses eellaetud. Seetõttu tuleb Li-ioonakusid
enne kasutamist laadida ja hiljem regulaarselt üle laadida. Elemendi tootja
selle nõuande eiramisel võib süvatühjenemine Li-ioonakusid kahjustada.
Süvatühjenemine hoiundamisel
Kui suhteliselt vähe laetud aku jääb seisma või seda hoitakse pikemat aega,
võib süvatühjenemine akut kahjustada. Kui Li-ioonakud jäetakse seisma, tuleb
neid laadida enne seisma jätmist, seejärel hiljemalt iga kuue kuu järel ja enne
uuesti kasutusele võtmist.
TEATIS
Akut tuleb enne kasutamist laadida. Li-ioonakusid tuleb süvatühjenemise
vältimiseks regulaarselt laadida. Süvatühjenemine rikub akut.
Laadimiseks kasutada ainult REMS kiirlaadijat. Uued ja pikemaks ajaks seisma
jäetud Li-ioonakud saavutavad täieliku mahutavuse alles pärast korduvaid
laadimisi.
5. Rikked
5.1. Rike: REMS akutööriist seiskub ja masina seisundi kontrollimise LED-tuli (B) põleb punaselt.
Põhjus:
● REMS akutööriist on näiteks liiga suure etteandejõu või kulunud tööriistade
tõttu liiga tugevasti koormatud.
● Aku on tühi või defektne.
● On sisestatud ebasobiv aku.
5.2. Rike: REMS akutööriist seiskub ja masina seisundi kontrollimise LED-tuli (B) vilgub punaselt.
Põhjus:
● Mootori temperatuur ületatud.
6. Jäätmete kõrvaldamine
Pärast kasutamise lõppu ei tohi REMS akutööriistu, akusid ja kiirlaadureid
visata olmeprügi hulka. Need tuleb kasutuselt kõrvaldada seadusega ettenähtud
korras. Liitiumakud ja kõik akusüsteemide akupakid tohib kasutuselt kõrvaldada
vaid siis, kui need on tühjad. Täielikult tühjenemata liitiumakude ja akupakkide
kõik kontaktid tuleb katta nt isoleerteibiga.
54
sisse 230 V~; 50 – 60 Hz; 70 W
10,8 – 21,6 V – ---
välja
täielikult isoleeritud, summutatud
sisse 110 V~; 50 – 60 Hz; 70 W
10,8 – 21,6 V – ---
välja
täielikult isoleeritud, summutatud
435×320×80 mm (17,1"×12,6"×3,1")
405×205×83 mm (15,9"×8,1"×3,3")
250×330×460 mm (9,8"×13,0"×18,1")
510×290×140 mm (20,1"×11,4"×5,5")
405×230×83 mm (15,9"×9,1"×3,3")
4,5 kg (9,9 lb)
2,3 kg (5,1 lb)
16,8 kg (37,0 lb)
7,7 kg (17,0 lb)
2,3 kg (5,1 lb)
0,8 kg (1,8 lb)
1,1 kg (2,4 lb)
Kõigi Li-ioon-akutööriistade masina seisundi kontrollimine
REMS akutööriistadel on masina seisundi elektrooniline kontrollimine ja laetuse
taseme indikaator (B) koos kahevärvilise rohelise/punase LED-märgutulega.
Roheline LED-tuli põleb, kui aku on täis laetud või veel piisavalt täis. Kui süttib
punane LED-tuli, on akut vaja laadida. Kui see seisund tekib töötamise ajal,
tuleb tööd jätkata laetud Li-ioon-akutööriistaga. Suure koormuse korral süttib
LED-tuli punaselt ja akutööriist lülitub välja. Lühikese viitaja pärast põleb
LED-tuli uuesti roheliselt ja tööd saab jätkata. LED vilgub punaselt, kui mootor
kuumeneb üle. Pärast jahtumist süttib LED taas roheliselt ja tööd võib jätkata.
Jahtumisaeg on lühem, kui akutööriist töötab tühikäigul.
Kui akutööriista ei kasutata, kustub LED-tuli umbes 2 tunni pärast, kuid süttib
akutööriista uuesti sisselülitamisel jälle.
21,6 V Li-Ion aku laadimisoleku astmetega näit
Astmeline laadimisoleku näidik näitab aku laadimisolekut 4 LEDiga. Pärast
patareisümboliga nupu vajutamist põleb mõne sekundi vältel vähemalt üks
LED-tuli. Mida rohkem LED-tulesid põleb roheliselt, seda rohkem on aku täis
laetud. Kui LED-tuli vilgub punaselt, tuleb akut laadida.
Li-ioonakudekiirlaadur (tootenr 571575) kiirlaadur kiirlaadur (tootenr 571575)
Kui pistik on pistikupessa ühendatud, põleb vasakpoolne kontrolltuli rohelise
püsivalgusega. Kui aku on kiirlaadurisse pandud, näitab roheliselt vilkuv kont-
rolltuli, et akut laetakse. Kui see kontrolltuli põleb rohelise püsivalgusega, on aku
laetud. Kui üks kontrolltuli vilgub punaselt, on aku defektne. Kui signaallambis
põleb pidevalt punane tuli, jääb kiirlaadija ja/või aku temperatuur väljapoole
lubatavat tööpiirkonda 0 °C kuni +40 °C.
TEATIS
Kiirlaadijad ei sobi kasutamiseks välistingimustes.
Abinõu:
● Oodake, kuni LED-tuli põleb roheliselt. Vajaduse korral vahetage tööriistad välja.
Jätkake tööd väiksema etteanderõhuga.
● Laadige aku Li-ioon-kiirlaaduriga või vahetage aku välja.
● Kasutatavate akude kohta vt punkti 1.5.
Abinõu:
● Oodake, kuni LED-tuli põleb roheliselt. Lülitage REMS akutööriist sisse ja laske
sellel jahtumisaja lühendamiseks töötada koormuseta.
est