TEUPEN Leo15GT Traduction De La Notice D'utilisation Originale page 209

Trouble
6.3.
Le démarreur ne
s'enclenche pas
ou n'entraîne pas
le moteur.
6.4.
Le moteur s'arrête
de lui-même pen-
dant la marche.
Lorsqu'un dispo-
sitif électrique
d'arrêt automa-
tique est monté
(accessoire com-
plémentaire).
Causes possibles
Irrégularités dans le système
électrique telles que:
- Mauvais raccordement de la
batterie et/ou d'autres
connexions de câbles.
- Connexions de câbles non
raccordées et/ou oxydées.
- Batterie défectueuse et/ou pas
chargée.
- Démarreur défectueux.
- Relais et éléments de sur-
veillance etc. défectueux.
Alimentation en carburant inter-
rompue:
- Le réservoir est vidé.
- Filtre à carburant colmaté.
- Aération du réservoir bouchée.
- Air dans le système
d'alimentation.
Défaillances mécaniques.
Signal d'arrêt émis par les élé-
ments de surveillance, reliés au
dispositif d'arrêt automatique.
Elément de surveillance pour:
- Pression d'huile insuffisante.
- Température de culasse trop
élevée.
- Alternateur triphasé défec-
tueux.
Remèdes
Vérifier l'installation électrique
ainsi que ses composants.
Voir aussi le livret de réparation.
Faire le plein de carburant.
Changer le filtre à carburant.
Assurer une aération suffisante
du réservoir.
Vérifier s'il y a une entrée d'air
dans le système d'alimentation.
Contrôler le clapet de purge
d'air.
Contacter un atelier agréé HATZ.
Localiser l'élément de surveillan-
ce qui a déclenché le signal et
dépanner ou contacter un atelier
agréé HATZ!
Contrôler le moteur au point de
vue:
Niveau d'huile lubrifiante
Encrassement des voies d'air de
refroidissement et autres in-
fluences néfastes sur le système
de refroidissement.
Voir le livret de réparation.
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Chap.
7.
4.1.3.
5.4.1.
5.2.1.
5.3.4.