Entretien - TEUPEN Leo15GT Traduction De La Notice D'utilisation Originale

7. ENTRETIEN

(Voir Fig. 7 7 7 7 7 )
1. CONTROLES QUOTIDIENS (Voir Fig. 7 7 7 7 7 -q q q q q )
Avant de mettre le moteur en marche, vérifier les points suivants.
q Absence de boulons et écrous desserrés ou cassés
w Propreté de l'élément du filtre à air
e Plein d'huile moteur propre
r Absence de fuites d'essence et d'huile moteur
t Niveau d'essence suffisant
y Sécurité de l'environnement
u Absence de vibrations et de bruits excessifs
2. CONTROLES PERIODIQUES
Un entretien périodique est vital à l'opération efficace et sûre du moteur.
Vérifier les points d'entretien périodique dans le tableau ci-dessous.
Si le moteur est actionné en état extrêmement poussiéreux ou en
condition de charge sévère, les intervalles d'entretien doivent se
raccourcir selon la contamination d'huile, l'obstruction par des
éléments du filtre, l'usure des pièces, etc.
3. CONTROLE DE LA BOUGIE
(Voir Fig.7 7 7 7 7 -w w w w w )
(1) Nettoyer tout dépôt de calamine à la surface de l'électrode de la
bougie à l'aide d'un nettoyant pour bougies ou d'une brosse
métallique.
Points d'entretien
NETTOYER LE MOTEUR ET VERIFIER
BOULONS ET ECROUS
VERIFIER ET REFAIRE LE PLEIN D'HUILE
VIDANGE HUILE MOTEUR
NETTOYER LA BOUGIE
NETTOYER LE FILTRE A AIR
CHANGEMENT DE L'ELEMENT DU
FILTRE A AIR
NETTOYER LA COUPELLE A CARBURANT
NETTOYER ET REGLER LA BOUGIE ET LES
ELECTRODES
VERIFIER ET REGLER LE JEU DE SOUPAPE
NETTOYER LA CALAMINE DE LA CULASSE
NETTOYER ET REGLER LE CARBURATEUR
REVISION GENERALE DU MOTEUR SI
NECESSAIRE
EX40̲FR̲EU2484
Toutes les
8 heures
(tous les jours)
(tous les jours)
●
(Faire l'appoint chaque jour jusqu'au niveau maxi)
●
(au bout de 20
heures
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(2) Vérifier l'écartement de l'électrode. Cet écartement doit être de
0,6 à 0,7 mm. Si nécessaire, le régler tout en prenant garde à
ne pas tordre l'électrode latérale.
Type de bougie conseillé : BR-6HS (NGK)
4. VIDANGE DE L'HUILE MOTEUR
(Voir Fig. 7 7 7 7 7 -e e e e e ,r r r r r )
Vidange initiale : au bout de 20 heures de fonctionnement
Ensuite : toutes les 100 heures de fonctionnement
(1) Pour procéder à la vidange de l'huile, couper le moteur et desserrer
le bouchon de vidange. Vidanger l'huile pendant que le moteur est
chaud. Procéder rapidement et vidanger entièrement l'huile moteur.
Prendre toutes les précautions nécessaires pour
éviter les accidents.
(2) Reposer le bouchon de vidange avant de refaire le plein d'huile.
Contenance en huile (Niveau maxi) :
EX13/17/21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6
EX27/30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,0
EX35/40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,2
(3) Voir en page 5 pour le type d'huile conseillé.
Toujours utiliser une huile propre et de la meilleure qualité. Une
■
huile contaminée ou de mauvaise qualité et le manque d'huile
vont se traduire par une détérioration du moteur ou une usure
prématurée de ce dernier.
Toutes les Toutes les Toutes les
50 heures 200 heures 300
(tous les semaines) (tous les mois) heures
● (Toutes les 100 heures.)
●
(Toutes les 100 heures.)
●
●
●
●
●
07.12.13, 11:08 AM
ATTENTION
(L)
Toutes les Toutes les
500 1000
heures heures
●
●
●
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