Drehknopf der Startklappe auf e
N
stellen – auch bei kaltem Motor
Motor erneut anwerfen
N
Gaszugeinstellung
Einstellung des Gaszuges
N
überprüfen – siehe "Gaszug
einstellen"
Der Tank wurde restlos leergefahren
nach dem Betanken den Balg der
N
Kraftstoffhandpumpe mindestens
5 mal drücken – auch wenn der Balg
mit Kraftstoff gefüllt ist
Drehknopf der Startklappe
N
abhängig von der Motortemperatur
einstellen
Motor erneut starten
N
KM 100 R, KM 130, KM 130 R
Betriebshinweise
Während der ersten Betriebszeit
Das fabrikneue Gerät bis zur dritten
Tankfüllung nicht unbelastet im hohen
Drehzahlbereich betreiben, damit
während der Einlaufphase keine
zusätzlichen Belastungen auftreten.
Während der Einlaufphase müssen sich
die bewegten Teile aufeinander
einspielen – im Triebwerk besteht ein
höherer Reibungswiderstand. Der Motor
erreicht seine maximale Leistung nach
einer Laufzeit von 5 bis
15 Tankfüllungen.
Während der Arbeit
Nach längerem Volllastbetrieb den
Motor noch kurze Zeit im Leerlauf laufen
lassen, bis die größere Wärme durch
den Kühlluftstrom abgeführt ist, damit
die Bauteile am Triebwerk (Zündanlage,
Vergaser) nicht durch einen Wärmestau
extrem belastet werden.
Nach der Arbeit
Bei kurzzeitigem Stillsetzen: Motor
abkühlen lassen. Gerät mit leerem
Kraftstofftank an einem trockenen Ort,
nicht in der Nähe von Zündquellen, bis
zum nächsten Einsatz aufbewahren. Bei
längerer Stilllegung – siehe "Gerät
aufbewahren".
Luftfilter reinigen
Wenn die Motorleistung spürbar
nachlässt
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Drehknopf der Startklappe auf g
N
drehen
Schraube (1) herausdrehen und
N
Filterdeckel (2) abnehmen
Umgebung des Filters von grobem
N
Schmutz befreien
Filter (3) an der Vertiefung (Pfeil)
N
des Filtergehäuses (4) fassen und
entnehmen
Filter austauschen – behelfsweise
N
ausklopfen oder ausblasen – nicht
auswaschen
beschädigte Teile ersetzen
N
Filter einsetzen
Filter in das Filtergehäuse
N
einsetzen und Filterdeckel
aufsetzen
Schraube eindrehen und festziehen
N
deutsch
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