Alarmes Du Moteur - Evinrude Johnson I-COMMAND Guide D'utilisation

Alarmes du moteur

Les indicateurs I-Command surveillent les conditions de fonctionnement du moteur et émettent des avertissements en
cas de dysfonctionnement. Se reporter au Guide de l'opérateur du moteur hors-bord en cas d'apparition d'avertisse-
ments.
MESSAGE D'AVERTISSEMENT
AFFICHÉ
Check Engine
Over Temperature
Low Oil Level
Low System Voltage
Throttle Position Sensor
Rev Limit Exceeded
Power Reduction
Engine Shutting Down
Neutral Start Protection
CAUSE POSSIBLE
La condition Check Engine est activée lorsque
l'état du moteur est critique ou qu'une interven-
tion est nécessaire.
Moteur ou module EMM au-dessus de la plage
de température.
Un niveau d'huile bas a été détecté.
Une situation de basse tension a été détectée.
Une anomalie du capteur de position de
papillon a été détectée.
La limite de régime a été dépassée.
Le module EMM a activé S.A.F.E.
Le module EMM a activé l'arrêt du moteur.
Tentative de démarrage du moteur en prise.
MARCHE À SUIVRE
· Une condition « critique » active
S.A.F.E. (réduction de régime) -
Demander de l'aide pour rentrer
immédiatement au port et s'adresser
au concessionnaire. La poursuite de
l'utilisation du hors-bord en S.A.F.E.
pourrait entraîner l'arrêt du moteur
(Engine Shut Down).
· Un problème d'entretien mineur NE
déclenche PAS S.A.F.E. - S'adresser
au concessionnaire dès que possible.
Vérifier l'eau de refroidissement des
crépines de prises d'eau.
Remplir le réservoir d'huile.
S'adresser au concessionnaire.
Réduire l'accélération.
S'adresser immédiatement au
concessionnaire.
Passer au point mort.
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