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OBSERVATION
Quatre traits « ---- » sur l'affichage
à cristaux liquides (fonctions liées
aux capteurs/sondes) :
• Pas d'affichage de vitesse.
• La vitesse sur terre ne s'affi-
che pas.
• La vitesse sur l'eau ne s'affi-
che pas.
• La profondeur de l'eau ne
s'affiche pas.
• La température ne s'affiche
pas.
• Le niveau de fluide (carbu-
rant, huile ou autre) ne s'affi-
che pas.
• La pression d'eau de moteur
ne s'affiche pas.
Codes d'anomalie liés à la pres-
sion d'eau observés après le
réglage initial.
Remarque : Un dispositif I-Command doit être raccordé au connecteur (central) de dispositif (DEVICE) du connecteur en T. Vérifier l'état
de tous les connecteurs en T. Examiner soigneusement les broches et les alvéoles des connecteurs en T et des connecteurs de dis-
positifs. Les connecteurs endommagés ou en court-circuit peuvent endommager le fusible de 3 A.
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CAUSE POSSIBLE
Aucun signal du dispositif NMEA 2000.
• Aucun signal du transducteur de
vitesse ou du récepteur GPS.
• Aucun signal du récepteur GPS.
• Aucun signal du transducteur de
vitesse.
• Aucun signal du transducteur de
profondeur.
• Aucun signal du transducteur de
température.
• Aucun signal du capteur de niveau
de fluide.
• Aucun signal du transducteur de
pression d'eau.
Transducteur de pression d'eau non
connecté.
MARCHE À SUIVRE
Vérifier que le dispositif est installé et connecté
au réseau.
Utiliser le menu Bus Devices pour confirmer
que le dispositif communique sur le réseau.
Se reporter à « Étapes de dépannage »
page 88.
Se reporter à « Configuration du capteur de
niveau de fluide » page 60. Se reporter à «
Étalonnage du capteur de niveau de fluide ou
de carburant » page 63.
Se reporter à « Configuration du capteur de
pression » page 74.
Utiliser le logiciel Evinrude Diagnostics pour
définir l'option de pression d'eau.
Se reporter à « Options du moteur » page 13.
Vérifier les branchements du transducteur de
pression d'eau.
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