Généralités
L'utilisateur ne peut effectuer que les travaux d'entretien
et de révision décrits dans ce manuel d'utilisation. Les
mesures plus importantes doivent être effectuées dans
un atelier d'entretien agréé.
Réglage du carburateur
Votre produit Husqvarna a été conçu et fabriqué selon
des spécifications qui visent à réduire les émissions
nocives.
AutoTune
Le moteur est équipé de AutoTune ; le réglage manuel
des pointeaux H et L et de la vis T du carburateur n'est
donc plus nécessaire. Les pointeaux et la vis T ont été
supprimés. La fonction AutoTune règle le carburateur de
façon électronique et permet ainsi de toujours obtenir un
réglage optimal.
AVERTISSEMENT! Si la chaîne continue
!
de tourner pendant le ralenti, veuillez
contacter votre atelier d'entretien.
N'utilisez pas la tronçonneuse tant
qu'elle n'est pas correctement réglée ou
réparée.
Fonctionnement
•
Le carburateur détermine le régime du moteur via la
commande de l'accélération. C'est dans le
carburateur que l'air est mélangé à l'essence. Ce
mélange est réglable.
•
Le réglage automatique du carburateur signifie que le
moteur s'adapte continuellement aux conditions
locales, comme par exemple les conditions
climatiques, l'altitude, le type d'essence et d'huile 2
temps. Cette fonction est réglée par AutoTune.
Réglage du moteur
La tronçonneuse sera entièrement réglée
automatiquement après quelques ravitaillements en
fonctionnement normal.
•
La partie haute vitesse est réglée lors du
fonctionnement en charge, comme la coupe et
l'abattage.
•
Le partie liée au ralenti est réglée lorsque la
tronçonneuse fonctionne au ralenti pendant un
certain temps.
Conditions
REMARQUE! Le système d'allumage comporte un
limiteur de régime intégré. Quand le limiteur de régime est
activé, le son est similaire à celui émis par la
tronçonneuse quand elle tourne sur quatre temps.
76 – French
ENTRETIEN
Contrôle, maintenance et
entretien des équipements de
sécurité de la tronçonneuse
Remarque! L'entretien et la réparation de la machine
exigent une formation spéciale, et plus particulièrement
l'équipement de sécurité de la machine. Si les contrôles
suivants ne donnent pas un résultat positif, nous vous
recommandons de prendre contact avec votre atelier
d'entretien.
Frein de chaîne avec arceau protecteur
Contrôle de l'usure du ruban de frein
Nettoyer le frein de chaîne et le tambour d'embrayage
(sciure, résine, saletés). La saleté et l'usure
compromettent le bon fonctionnement du frein.
Vérifier régulièrement le ruban qui doit avoir au moins 0,6
mm d'épaisseur à son point le plus usé.
Contrôle de l'arceau protecteur
Vérifier que l'arceau est intact et sans aucun défaut
apparent tel que fissures.
Actionner l'arceau d'avant en arrière pour s'assurer qu'il
se meut librement et qu'il est solidement fixé à son
articulation dans le carter d'embrayage.