l) Należy unikać zjazdu w obszarach zagrożenia elektrycznego,
chemicznego lub termicznego. Nie używać sprzętu w pobliżu
poruszających się maszyn.
m) Nigdy nie zostawiać urządzenia zjazdowego na miejscu pracy
(szczególnie na zewnątrz), np. na stanowisku roboczym, ze
względu na pogorszenie parametrów liny w wyniku działania
warunków pogodowych.
Zasady działania
1. Zakładanie liny
W celu zamocowania hamulca linowego na linie nacisnąć przycisk
do otwierania i jednocześnie rozsunąć boczne części obudowy.
Obciążony koniec liny musi wychodzić z urządzenia w pobliżu osi
obrotu bocznych części obudowy (patrz szkic obudowy). Przełożyć
linę wokół krzywki, tak żeby wolny koniec liny wychodził z urządzenia
między dwoma elementami krzywki. Następnie złożyć z powrotem
boczne części obudowy. Urządzenie jest poprawnie zamknięte
dopiero wtedy, gdy przycisk do otwierania blokuje górną część
obudowy i jest całkowicie wciśnięty. Sprzęt LORY używany jako
urządzenie zjazdowe można zamocować do uprzęży zgodnej
z wymogami normy EN 813, EN 361 lub EN 12277 (rysunek 4/A —
operator zjeżdża przy użyciu urządzenia zjazdowego po linie) lub
do punktu asekuracyjnego (rysunek 4/C — lina przesuwa się przez
nieruchome urządzenie zjazdowe).
OSTRZEŻENIE: mechanizm zamykający nie działa, jeżeli lina nie
jest prawidłowo założona.
2. Zasady działania
3. Kontrola działania
• Sprawdzić, czy boczne części obudowy nie mogą się rozsunąć
i czy przycisk do otwierania jest całkowicie wciśnięty (urządzenie
jest prawidłowo zamknięte).
• Sprawdzić, czy lina jest prawidłowo przełożona (patrz szkic
obudowy).
• Przed każdym użyciem sprawdzić działanie urządzenia,
obciążając je masą własnego ciała po uprzednim zabezpieczeniu
się za pomocą innych środków pomocniczych.
• Ocenić bezpieczeństwo całego systemu bezpieczeństwa, na którym
mamy polegać: odpowiednia odporność kotew (EN 795, ANSI/ASSE
Z359.1 lub 18 kN) i konstrukcji, do której są zamocowane, ich prawidłowe
(wyższe) ustawienie w taki sposób, aby powstrzymać upadek i zapobiec
efektowi wahadła, prawidłowe ustawienie liny (np. zabezpieczenie
ostrych krawędzi lub punktów przecierania, zabezpieczenie przed
niewłaściwym torem ruchu liny w urządzeniu zjazdowym, zastosowanie
dodatkowych urządzeń zabezpieczających itd.) i wykonanie węzła
ograniczającego na wolnym końcu liny. Każde nadmierne przeciążenie
lub obciążenie dynamiczne hamulca linowego może spowodować
uszkodzenie liny.
80