Table des Matières
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7. Fonctions de sécurité
7.1. Mise hors service par augmentation de force, repère d'un
obstacle et de la position finale
A la programmation, la logique de commande a évalué et mémorisé la force nécessaire,
en effectuant le cheminement à l'ouverture et à la fermeture. A la mise en service, la force
actuelle est comparée à la force mémorisée. Un arrêt par augmentation de force suit, si la
force actuelle est d'une réserve de force plus grande que la force mémorisée.
Reconnaissance de la force à
l'ouverture
Stop et court recul
7.1.1. Mise hors service par augmentation de force après la
mise en circuit et le déverrouillage
Comme la position du portail est inconnue après la mise en circuit, la valeur pour la mise
hors service par augmentation de force est la valeur maximale de la force mémorisée à la
fermeture.
7.1.2. Surveillance de l'émetteur d'impulsions
A la défaillance de l'émetteur d'impulsion, la logique réagit comme en cas d'une mise hors
service par augmentation de force. En outre la logique de commande signale une erreur et
verrouille.
7.1.3. Synchronisation sur la position finale fermée
Normalement la mise hors service par augmentation de force provoque un court recul. Si
la mise hors service a eu lieu à la fermeture dans le domaine de la synchronisation avant
la position finale, la logique valorise la mise hors service comme butée finale et non
comme obstacle. Il suit un arrêt. Le compteur de position interne est synchronisé sur la
position finale.
7.1.4. Limitation du temps de propagation
La position finale ouverte est atteinte en comptant le nombre d'impulsions. Une limitation
du temps de propagation n'est pas nécessaire. La logique se met toujours hors service à
la position calculée. En position finale fermée, la synchronisation se fait par la mise hors
service par augmentation de force. Si à la position calculée, une mise hors service n'a pas
lieu, la mise hors service se fait automatiquement après l'exécution d'une réserve de
propagation. La logique signal une erreur et verrouille.
© 07.03.2011 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG
Reconnaissance de la force à la fermeture
Avec la fermeture automatique en position suit Stop puis à
nouveau ouverture. Après deux essais de fermeture avec
ou sans fermeture automatique en position finale ou en
service homme mort suit seulement Stop puis court recul.
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Tableau 6
ORBIT 125 - 210
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