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Manuel de montage et d'emploi
Automatisme pour portails battants
ROLLER 1/2

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Sommaire des Matières pour Elka ROLLER 1

  • Page 1 Manuel de montage et d’emploi Automatisme pour portails battants ROLLER 1/2...
  • Page 2: Table Des Matières

    10. Fonctions supplémentaires et modules pour enficher _________________________________ 27 11. Arrêt d’alimentation______________________________________________________________ 28 12. Diagnostic d’erreurs par la logique de commande ____________________________________ 28 13. Données techniques de la MO36 ___________________________________________________ 30 © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 2 ROLLER 1 / 2...
  • Page 3: Consignes Et Indications De Sécurité Importantes

    Explication des symboles: ATTENTION! Danger pour individu ou dommage matériel INDICATION! Indications importantes pour le montage ou le fonctionnement INDICATION! Indications utiles pour le montage © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 3 ROLLER 1 / 2...
  • Page 4: Consignes Générales De Sécurité

    à ELKA –Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG avent de mettre l’appareil en marche.
  • Page 5: Champ D'application

    Selon les applications et normes (cependant au moins Intervalles de maintenance une fois par an) pour portails perméables au vent Tableau 1 dépendant des dimensions de montage et de l’étape de force. © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 5 ROLLER 1 / 2...
  • Page 6: Montage

    Pour abaisser, poussez la roue un peu vers le haut, pressez le levier vers le portail et abaissez la roue lentement à la main. Baisser la roue Image 3 © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 6 ROLLER 1 / 2...
  • Page 7 M8 x 2 mm au côté "X" de l´entraînement * Nombre de rondelles sur chaque vis de fixation à la bordure fermant du portail Tableau 2 © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 7 ROLLER 1 / 2...
  • Page 8: Butées

    Pour la mise en service de l’automatisme, levez l’automatisme un peu et poussez le levier de fixation vers la feuille du portail. Posez l’automatisme doucement sur le sol. © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 8 ROLLER 1 / 2...
  • Page 9: Exemple De Montage

    Connections: délestage de traction. Utilisez pour la connection automatisme – logique de commande un câble correspondant, le cas échéant avec une protection mécanique (tube de protection) © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 9 ROLLER 1 / 2...
  • Page 10 5 conducteurs de couleurs différentes ou numérotés, pour éviter des confusions. Bornes au moteur (section Indication Bornes de la MO36 transversale) Vert (0,15mm²) Blanc (0,15mm²) Brun (0,15mm²) Bleu (1,5mm²) Brun (1,5mm²) Tableau 3 © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 10 ROLLER 1 / 2...
  • Page 11: Plan De Connexions De La Logique De Commande Mo36

    Moteur 24Vdc avec capteur Hall et déverrouillage AMPEL Multiples relais MULTI 230Vac/max. 60W Feu d'avertissement WARN 230Vac/max. 60W Feu vert 230Vac Feu rouge 230Vac 230Vac Image 8 © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 11 ROLLER 1 / 2...
  • Page 12: Connexions De La Logique De Commande

    Réseau à 3 pôles Connexion de réseau de la logique de (L1, N et commande 230Vac – L1, N et PE Tableau 4 © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 12 ROLLER 1 / 2...
  • Page 13: Touches Sur La Logique De Commande

    Connexion pour conducteur de protection PE Feu de circulation AMPEL Embase mâle à Sortie pour module de feu de circulation AMO34A 2 pôles Rouge/ Vert Tableau 7 © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 13 ROLLER 1 / 2...
  • Page 14: Apprentissage De La Logique De Commande Mo36

    Réglage de la suppression des coups de vent Réglage du mode de fonctionnement du relais à fonctions multiples fonctions Retour aux réglages d’usine Mémorisation et retour en service normal Tableau 8 © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 14 ROLLER 1 / 2...
  • Page 15: Point P1 Du Menu: Apprentissage Des Cheminements

    Remarque: Après le réglage des butées internes, les battants ne doivent pas se trouvés en position finale ouverte, mais au moins à 50cm de celle-ci car le premier cheminement s’effectue en direction ouvert. © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 15 ROLLER 1 / 2...
  • Page 16: Point P2 Du Menu: Forces Et Vitesses

    Champ de réglage dans le menu d’apprentissage Roller 1 / 2 F1 – F4 = max. 35 Roller 1 / 2 S1 – S4 = max. 5 Tableau 11 © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 16 ROLLER 1 / 2...
  • Page 17: Point P3 Du Menu: Durée De Retardement Du Battant D'ouverture Partielle

    LERN. Le code radio est effacé et la logique de commande retourne au sous-menu. Si vous pressez seulement la touche d’apprentissage LERN, la logique de commande retourne au sous-menu sans faire de changements. © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 17 ROLLER 1 / 2...
  • Page 18: Point P6 Du Menu: Fermeture Automatique De L'ouverture Complète

    Une fonction de dénombrement est intégrée pour éviter ce phénomène. Après 2 essais d’ouverture suit un seul court mouvement de recul. Ce dénombrement est effacer par une commande. © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 18 ROLLER 1 / 2...
  • Page 19: Point 7 Du Menu: Fermeture Automatique De L'ouverture Partielle

    Une fonction de dénombrement est intégrée pour éviter ce phénomène. Après 2 essais d’ouverture suit un seul court mouvement de recul. Ce dénombrement est effacé par une commande. © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 19 ROLLER 1 / 2...
  • Page 20: Point 8 Du Menu: Pré Avertissement

    4 secondes de pré avertissement 4 secondes de pré avertissement Pas de pré avertissement 4 secondes de pré avertissement 4 secondes de pré avertissement Tableau 16 © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 20 ROLLER 1 / 2...
  • Page 21: Point P9 Du Menu: Fonction Des Cellules

    Stop, après la libération après la libération fermeture Fermeture Stop, ouverture Sans effet seulement permis après libération Ouverture Sans effet Stop et ouverture seulement permis immédiate Tableau 17 © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 21 ROLLER 1 / 2...
  • Page 22: Point Pa Du Menu: Test Des Cellules

    Remarque: Si au cours du test des cellules, un cellule est reconnue comme défectueuse ou un obstacle se trouve dans le champ d’action des cellules, le portail peut être ouvert et fermé en service de secours. © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 22 ROLLER 1 / 2...
  • Page 23: Point Pb Du Menu: Fonction D'éclusage Des Cellules

    Si un véhicule roule de l’intérieur vers l’extérieur, le signal de LSI bloque la fermeture automatique et la libération de LSA supprime le blocage et la durée de maintien en © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 23...
  • Page 24: Point Du Menu Pc: Délestage De La Serrure

    été excédée. Tableau 20 INDICATION: pour la sécurité durant les Services, il est nécessaire de régler le délestage de la serrure sur S4 © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 24 ROLLER 1 / 2...
  • Page 25: Point Pd Du Menu: Résistance Aux Rafales De Vent

    LERN. Si vous activez seulement la touche d’apprentissage LERN, vous retourner au menu d’apprentissage sans changer les valeurs. Après être retourner aux réglages départ usine, vous devez faire à nouveau une mémorisation du cheminement. © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 25 ROLLER 1 / 2...
  • Page 26: Sécurisation Des Arrêts De Fermeture Par Sla Et Slz

    Tranche de sécurité Tranche de sécurité 8,2kOhm pour l'ouverture pour l'ouverture Tranche de sécurité Tranche de sécurité 8,2kOhm pour la fermeture pour la fermeture Image 12 © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 26 ROLLER 1 / 2...
  • Page 27: Fonctions Supplémentaires Et Modules Pour Enficher

    Feu rouge Feu vert Le portail est complètement hors service en service ouvert Portail en mouvement, position en service hors service intermédiaire ou position fermée Tableau 24 © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 27 ROLLER 1 / 2...
  • Page 28: Arrêt D'alimentation

    Le voltage Uext 24V est court circuité. Vérifiez les connections. OU un des battants est déverrouillé. Vérifiez le verrouillage des battants. Tableau 25 © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 28 ROLLER 1 / 2...
  • Page 29: Service De Secours

    à BA ou BZ, le service de secours peut être mise en marche avec un émetteur radio. Il est important d’utiliser un émetteur fixe dont l’emplacement permet d’observer le portail. © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 29 ROLLER 1 / 2...
  • Page 30: Données Techniques De La Mo36

    - + - + - + - + - Autres codes radio Codage X effacer * Veuillez respecter les valeurs de force max. admise – voire tableau 11 © 17.10.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 30 ROLLER 1 / 2...

Ce manuel est également adapté pour:

Roller 2

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