Table des Matières
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Entretien
5. Utiliser la face plate d'une tournevis pour appuyer fermement sur le haut du bord de
l'anneau de compression à plusieurs endroits afin de vous assurer que l'ensemble joint
soit bien en place dans le siège.
6. Placer le ressort et le dispositif de retenue de ressort au-dessus de l'ensemble joint.
Réinstaller le montage à palier et la roue
AVERTISSEMENT :
Lorsque le montage à palier est enlevé de la tuyauterie, utilisez un nouveau joint
d'étanchéité lors de la réinstallation. Le non respect de cette consigne peut entraîner des
blessures personnelles graves ou des dommages aux équipements.
1. Essuyez les trous des paliers et enlevez tout dépôt de rouille ou d'écaille avec une toile
d'émeri fine.
2. Insérez la nouvelle rondelle-frein ondulée dans le trou arrière du palier.
3. Lubrifiez l'extérieur du palier arrière avec de la graisse :
• Sur les ensembles d'arbre qui vont dans des logements en aluminium, lubrifiez
• Pour les ensembles d'arbre qui vont dans des logements en fonte, lubrifiez
4. Insérez l'ensemble de palier dans le logement et installez et serrez les vis de retenue.
5. Pour les ensembles de logements en fonte, installez le couvercle sur le logement.
6. Si utilisé, installez la bague adaptatrice et le joint d'étanchéité sur le nouveau montage
à palier.
7. Installez la roue sur le nouveau montage à palier et utilisez les nouvelles rondelles frein
et écrous de turbine fournis avec le nouveau montage à palier.
8. Insérez un long poinçon entre les aubes de la roue ou maintenir la roue avec un clé à
sangle pour empêcher la roue de tourner.
9. Tournez l'écrou de la roue de 96 à 144 lb-po. pour le écrous utilisés sur les arbres à
filet fin de 3/8 po. ou 204 à 264 lb-po. pour les écrous utilisés sur les arbres à filet fin
de 7/16 po.
10. Enlevez proprement le vieux joint d'étanchéité du corps du volute.
11. Placez un nouveau joint d'étanchéité sur le montage à palier et ensuite installer le
montage sur le corps de pompe.
12. Installer les 8 vis d'assemblage du volute et serrer-les selon les directives de serrage
dans la table de valeurs de serrage des vis d'assemblages.
Réinstaller le coupleur de type ressort et le moteur
1. Installer le nouveau coupleur sur l'arbre de la pompe.
2. S'assurer que les vis de pression du coupleur sont placés dans les encoches de l'arbre.
3. Soulever le moteur pour le mettre en position et rattacher la moitié coupleur du côté
moteur.
S'assurer que les vis de pression du coupleur sont placés dans les encoches de l'arbre.
4. Soutenir le moteur et ensuite installer les quatre vis qui maintiennent le moteur au
montage à roulement.
5. Rattacher le conduit et les connecteurs d'alimentation à la boîte de dérivation.
6. Connecter les connecteurs d'alimentation avec les connecteurs du moteur.
7. Replacer le couvercle de la boîte de dérivation.
8. Vérifier que le moteur tourne normalement. La rotation de la pompe se fait dans le
sens horaire en la regardant depuis derrière le moteur.
Réinstaller le coupleur de type élastomère et le moteur
1. Placer la moitié coupleur sur l'arbre de la pompe :
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l'extérieur du support de palier, mais pas le plateau.
l'extérieur du palier avant.
Series 60 Guide d'installation, d'utilisation et d'entretien
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