Table des Matières
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Les langues disponibles
Les langues disponibles
de
raccordement
avec fil (56401) ou la vis de rac-
cordement à n'importe quel mât
de caténaire «modèle» (figure 3).
Connecter la broche bleue du
bloc d'alimentation au rail «com-
mun» continu de la voie.
Un point rouge se trouve à la par-
tie inférieure du modèle. Placer le
modèle sur les rails avec le point
rouge dirigé vers le rail qui n'est
pas raccordé à la ligne à suspen-
sion caténaire.
Lorsque le sélecteur d'alimentati-
on est placé sur alimentation par
la ligne à suspension caténaire, le
courant passe du bloc d'alimenta-
tion au moteur par la ligne à sus-
pension caténaire et retourne au
bloc d'alimentation par le rail
commun.
Lorsque le sélecteur d'alimentati-
on est placé sur alimentation par
la voie, le courant passe par le rail
au moteur et retourne au bloc
d'alimentation par le rail commun.
Système multitrain
Ce modèle est équipé d'une inter-
face pour décodeur directe. Il peut
être équipé d'un décodeur SMT
(55020). Il n'y a pas besoin d'un
câble d'interface (55026).
Nous recommandons fortement
de faire installer le décodeur par
un Centre d'entretien LGB. Pour
tous renseignements complé-
mentaires, entrer en contact avec
votre revendeur agréé LGB ou
avec un centre d'entretien LGB
(voir Centres d'entretien auto-
risés).
Conseil : Si le modèle est
équipé d'un décodeur, les com-
mutateurs à positions multiples
numériques/analogiques seront
placés sur OFF. Ils doivent rester
à cette position, même si le
modèle est utilisé sur un réseau
analogique.
MISE EN GARDE ! Ce modèle
réduit ne doit pas être alimenté
par la ligne à suspension caténai-
re s'il est équipé d'un décodeur
pour système multitrain. N'utiliser
les locomotives équipées de
décodeur qu'avec l'alimentation
par la voie.
Éclairage
Ce modèle est équipé de feux qui
s'allument automatiquement sui-
«standard»
vant le sens de la marche : un
feu blanc situé à l'avant et un feu
de queue rouge situé à l'arrière.
Le feu de queue peut être éteint
lorsque une voiture est attelée au
tramway (se reporter à Modes
opératoires).
Il possède des douilles «multi-
usage» plates avec couvercle
amovible, situées à l'avant et à
l'arrière du tramway (figure 6).
Ces douilles peuvent être uti-
lisées pour fournir l'alimentation
électrique de la voie aux voitures
munies
d'une
d'éclairage ou de son.
Pour enlever le couvercle de la
douille, tirez simplement dessus.
S'il ne sort pas, utilisez un petit
tournevis droit pour le plier
légèrement. (Ne sortez pas le
logement extérieur rectangulaire).
Conseil : Les douilles multi-
usage sont protégées contre les
surcharges.
Bloc d'alimentation
Attention ! Pour des raisons de
sécurité et de fiabilité, toujours
utiliser les blocs d'alimentation
LGB (transformateurs, blocs d'ali-
mentation, commandes) pour
faire fonctionner cette locomotive.
L'utilisation de blocs d'alimentati-
on autres que les blocs d'alimen-
tation LGB rendra la garantie
nulle et non avenue. Pour ce
modèle, utiliser des blocs d'ali-
mentation de sortie supérieure à
1A. Se reporter au catalogue
général LGB pour des renseigne-
ments complémentaires au sujet
des blocs d'alimentation pour uti-
lisation à l'intérieur, à l'extérieur et
pour les systèmes multitrains.
Attention ! Après un certain
temps, le modèle peut laisser des
traces de carbone ou d'autres
débris autour des voies. Cette
poussière ou ces débris peuvent
tacher
les
matériaux. Pensez-y lors de la
création de votre réseau. Ernst
Paul Lehmann Patentwerk et LGB
of America ne sauraient être
tenus pour responsables pour
quelque dommage que ce soit.
électronique
tapis
et
autres
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