AVERTISSEMENT!
Un circuit de refroidissement du moteur
chaud est dangereux. Vous et vos passagers
pourriez être gravement brûlés par la vapeur
ou le liquide de refroidissement bouillant qui
s'en échappent. Si votre véhicule surchauffe,
appelez un concessionnaire autorisé pour un
entretien. Si vous décidez de regarder
vous-même sous le capot, consultez la
section « Entretien et maintenance ».
Observez les mises en garde indiquées dans
le paragraphe « Bouchon à pression du circuit
de refroidissement ».
MISE EN GARDE!
La conduite avec le circuit de refroidissement
du moteur à haute température peut
endommager votre véhicule. Si l'indicateur de
température atteint le repère « H »
(Température élevée), rangez le véhicule en
bordure de la route et immobilisez-le. Laissez
tourner le moteur au ralenti et coupez le
climatiseur jusqu'à ce que l'indicateur de
température revienne dans la plage normale.
Si l'aiguille de température demeure au
repère « H » (Température élevée), coupez
immédiatement le moteur et communiquez
avec un concessionnaire autorisé.
PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
NOTA:
Les témoins principaux s'allument à titre de
vérification du fonctionnement de l'ampoule
quand le contact est établi.
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