Energic Plus NG5 Manuel D'installation Et D'utilisation page 34

Deutsch
Arbeitsweise des Ladegerätes
Ein Batterieladegerät beeinflusst die Labensdauer eines Batteriesystems signifikant, welches wiederum
die Hauptkomponente eines jeden Elektrofahrzeuges darstellt.
Ein ungeregelter Lader ( Gleichrichter ) ermöglicht die simple direkte AC/DC Umwandlung
i
AC
i
v
DC
i
In modernen Batterieladern werden diese Nachteile durch die indirekte AC/DC Umwandlung
überkommen, durch Anwendung einer DC- Zwischenkreisspannung.
Dies ist die übliche Methode für Schaltnetzteile ( = SMPS Switching Mode Power Supply) höherer
Leistung. Die Lösung sichert gute Eigenschaften wie geringe Kosten und Abmessungen mittels schneller
und leistungsstarke Halbleiter (moderne Technologie).
i
AC
i
v
DC
i
Keine Beeinflussung des Ladegerätes durch Störspannungen vom Netz, aber auch zur Vermeidung von
Rückwirkungen ins Netz wurde durch ein Filternetzwerk, welches die Konformität zur EG Direktive
89/336/CEE (EMV-Gesetz) herstellt.
Block Schema
F0
R
EMV
F1
S
Filter
F2
T
E
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Batterie Ladegerät NG5-7-9
Die Nachteile sind:
Niedrige Effizienz
•
Grosse Abmessungen
•
Batteria
Lange Ladezeiten
•
Ladung abhängig von Netzspannungsniveaus
•
(mit Überladegefahr zu Zeit der Ladeendphase)
DC
Batteria
DC
Gleichrichter
und
Filter
Gleichrichter
und
Filter
Erzielte Hauptvorteile:
Hoher Wirkungsgrad
•
kleinere Abmessungen und Gewichte
•
Kurze Ladezeit
•
Unabhängige Ladeparameter von der
•
Netzversorgungsspannung
elektronische Überwachung gewählten
•
Ladekurve
Leistungs Gleichrichter
Stufe Filter
Steuerlogik
EMV
und
Filter
D01274-05
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