Moro S.r.l. Manuel D'installation page 48

Las particulares aplicaciones de los ventiladores tienen a veces específicas necesidades de mantenimiento, sobre todo
en los casos en que el ventilador es atravesado por aire muy polvoriento o es empleado para el transporte neumático
de materiales de distinta naturaleza. El rodete se puede atascar progresivamente, en perjuicio de las prestaciones
y del equilibrado. Por lo tanto hace falta que en este caso se averigüe periódicamente el estado también a través
del portillo de inspección apropiado (en el caso el ventilador lo tenga) o a través del desmontaje de una parte del
conducto. Si fuese necesaria la remoción del rodete aflojar las tuercas que fijan la tobera en el lado del ventilador
y quitarla. Quitar el tornillo y la arandela que bloquean el rodete en el eje interponiendo sobre la extremidad del eje
una arandela de protección, pues extraer el rodete del eje ayudándose con un extractor de dimensiones apropiadas
a la masa a extraer. Tener mucho cuidado al manejo de gruesos rodetes y prever soportes a la salida antes de
acabar su extracción.
Es posible que entre el cubo del rodete y el eje se forme óxido que vuelve difícil la remoción del
rodete. Si se ocasionase esta eventualidad hace falta inyectar desoxidante en el espacio y esperar
algunas horas antes de intentar la remoción del rodete. Para el montaje actuar de manera contraria:
- lubricando apropiadamente eje y agujero
- introducir el rodete sobre el eje considerando que el embridado no debe ser forzado sino debe ocurrir sólo con el
empuje del tornillo de bloqueo
- en caso de durezas controlar que todo esté bien limpio y que no se hayan formado rebabas o abolladuras, está
absolutamente prohibido amolar.
Una abolladura o una caída aunque no presenten aparentes deformaciones CAUSAN DESEQUILIBRIO.
Las vibraciones además de aquéllas admitidas o toleradas pueden con el tiempo favorecer el colapso de la estructura.
En este caso se vuelve necesario el nuevo equilibrado del rodete. Esta operación puede ser efectuada enviando el
rodete mismo a Moro S.r.l. a través del revendedor de zona o directamente a la sede previa información telefónica.
Moro S.r.l. efectuará la reparación si posible o la sustitución.
Si el comprador o quien emplea el aparato decidiesen efectuar la operación de equilibrado en otros centros distintos
de Moro S.r.l., los parámetros a seguir son aquéllos del capítulo 13.
Si el rodete presentase problemas estructurales tipo grietas o desgaste no es posible repararlo, pues hace falta
desguazarlo y sustituirlo.
De toda manera consultar al servicio técnico Moro S.r.l. antes de efectuar operaciones distintas de aquéllas
detalladas.
As aplicações especiais dos ventiladores, ás vezes exigem intervenções de manutenção específicas, sobretudo
nos casos em que o ventilador é atravessado por ar com muita poeira ou é usado para o transporte pneumático de
materiais de natureza variável. O rotor pode bloquear-se progressivamente, prejudicando o rendimento e o equilíbrio.
Por isso, é oportuno que neste caso seja verificado periodicamente o seu estado, através da porta de inspecção (se o
ventilador o possuir) ou através do desmonte de uma parte do ducto. Caso seja necessária a remoção do rotor, soltar
as porcas que fixam o bocal à lateral do ventilador e removê-lo. Retirar o parafuso e o anilho que bloqueiam o rotor no
eixo, colocando na extremidade do eixo um anilho de protecção; então, desencaixar o rotor do eixo, coma ajuda de
um extractor com dimensões adequadas à massa que deve ser retirada. Prestar muita atenção na movimentação
de rotores grandes e providenciar apoios na saída antes de terminar a extracção.
É possível que entre o cubo do rotor e o eixo se forme uma oxidação que dificulte a extração do rotor. Se isso acontecer
é necessário injectar um produto desoxidante neste vão e esperar algumas horas antes de tentar retirar novamente o rotor.
Para montar, proceder do modo contrário:
- lubrificar adequadamente o eixo e o furo
- inserir o rotor no eixo, considerando que a acoplagem não deve ser forçada, mas deve acontecer somente ao
empurrar o parafuso de bloqueio
- caso esteja duro, verificar se está tudo bem limpo e se não se formaram rebarbas ou amassaduras;
é severamente proibido soltar.
Uma amassadura ou queda, mesmo se não apresenta deformações PROVOCA DESEQUILÍBRIO.
As vibrações além das admitidas ou toleradas podem, com o tempo, fazer com que a estrutura ceda.
Neste caso, é necessário reequilibrar o rotor. Esta operação pode ser feita enviando a próprio rotor para a
Moro S.r.l., através do revendedor de área ou directamente para a sede da empresa, avisando anteriormente por
telefone. A Moro S.r.l. fará a reparação se for possível ou providenciará a substituição.
Se o comprador ou o responsável pela máquina decidir realizar a operação de equilíbrio num centro de assistência
que não seja o da Moro S.r.l., os parâmetros a seguir são aqueles apresentados no capitolo 13.
Se rotor apresentar problemas estruturais, tais como rachaduras ou desgaste, não é possível consertá-lo; é preciso
eliminá-lo e substituí-lo.
De todo modo, consultar o serviço técnico da Moro S.r.l. antes de realizar operações diferentes das
apresentadas.
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