Ölversorgungsanlage - Riello Burners RG4S Manuel D'entretien

3.3 ÖLVERSORGUNGSANLAGE
WICHTIGER HINWEIS:
Es muß sichergestellt werden, daß die Ölrücklauf-Leitung ohne
Verengung und Verstopfung frei in den Tank zurückgeführt wird.
Durch Druckerhöhung von mehr als 0,5 bar im Rücklauf wird
die Ölpumpe undicht.
Die Pumpe ist werksseitig für den Zweirohr-Betrieb eingerich-
tet. Wird ein Pumpen-Einrohrbetrieb für notwendig erachtet,
so ist der Zapfen (2) zu lösen und die By-Pass Schraube (3) zu
entfernen. Danach ist der Zapfen
(siehe Abb. 8).
IN DEUTSCHLAND NICHT
ZULÄSSIGE ANLAGE
*
D5338
AUFFÜLLEN DER PUMPE MIT HEIZÖL:
Bei der in Abb. 7 dargestellten Anlage ist es ausreichend,
wenn man den Vakuummeteranschluß (6, Abb. 8) lockert und das
Austreten des Brennstoffes abwartet.
Bei den in Abb. 9 und in Abb. 10 dargestellten Anlagen den Brenner starten und
das Auffüllen abwarten. Sollte vor Eintritt des Brennstoffes eine Störabschaltung
erfolgen, mindestens 20 Sekunden warten und danach den Vorgang wiederholen.
Der max. Unterdruck in der Saugleitung von 0,4 bar (30 cm Hg) darf nicht unter-
schritten werden. Unter diesem Wert bilden sich im Brennstoff Gase. Sich unbe-
dingt vergewissern, daß die Leitungen absolut dicht sind.
Bei den Anlagen nach Abb. 10, empfehlen wir, die Ölrücklauf-Leitung in gleicher
Höhe wie die Saugleitung im Tank enden zu lassen. Es kann auf ein Fußventil in der
Saugleitung verzichtet werden. Endet die Rücklauf-Leitung über dem Ölniveau wird
auf der Saugseite zwingend ein Fußventil benötigt, wobei dieses dann bei
Verschmutzung Probleme verursachen kann.
*
In der Brennstoff–Ansaugleitung muß ein Filter eingebaut werden.
automatische Absperrung gemäß Rundschreiben des Innenministeriums Nr. 73 vom 29.7.71.
NUR FÜR ITALIEN:
*
H = Höhenunterschied;
2333
wieder anzuschließen,
H
Meter
Abb. 7
0,5
1
1,5
2
Abb. 9
L = max. Länge der Saugleitung;
D5527
L Meter
ø i ø i
8 mm 10 mm
10 20
40
20
40 80
60 100
1 – Saugleitung
2 – Rücklaufleitung
3 – By-pass Schraube
4 – Manometeranschluß
5 – Druckregler
6 – Vakuummeteranschluß
7 – Ölmagnetventil
ø
i = Innendurchmesser der Leitung.
4 D
1
Abb. 8
L Meter
H
ø i
Meter
8 mm
0 35
0,5 30
1 25
1,5 20
2 15
3 8
3,5 6
Abb. 10
*
7
6
5
4
3
2
ø i
10 mm
100
100
100
90
70
30
20
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