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4.3 BRENNKOPFEINSTELLUNG,
Sie ist vom Öldurchsatz abhängig und wird ausgeführt, indem man die Einstellschraube (6) im Uhrzeiger-
sinn oder entgegen dem Uhrzeigersinn soweit dreht, bis die auf der Einstellspindel markierte Raste (7) mit
der Kante am Düsenstock (1) übereinstimmt.
In der Abbildung ist der Brennkopf auf einen Durchsatz von 3,50 GPH bei 12 bar eingestellt.
Die Raste 2,5 der Einstellspindel stimmt mit der äußeren Ebene des Düsenstocks (1) überein, wie in der Tabel-
le angegeben.
4.4 ELEKTRODENEINSTELLUNG
WICHTIGER HINWEIS
Setzen den Stauscheibe-Halter (1)
gegen den Düsenstock (2) und befe-
stige ihn mit der Schraube (3).
Für eventuelle Einstellungen die
Schraube (4) lösen und das Elektro-
denpaar (5) verstellen.
Um Zugang zu den Elektroden zu erhal-
ten, die im Kapitel 4.2 unter dem Stich-
punkt "EMPFOHLENE DÜSEN" (S. 6)
beschriebene Anleitung befolgen.
4.5 PUMPENDRUCK UND LUFTDURCHSATZ
Der Brenner ist, um auf jedem beliebigen Kessel einen gleichmässigen Anlauf zu gewährleisten, mit einer vom
Steuergerät unabhängigen hydraulischen Vorrichtung versehen, welche den Durchsatz des Brennstoffes und
der Luft verringert. Während der Zündung beträgt der Druck an der Düse 9 bar. Nach 3 - 9 Sekunden geht er
automatisch auf 12 bar über. Der Luftdurchsatz, ursprünglich auf die kleine Flamme abgestimmt, gleicht sich
bei Veränderung des Druckes, automatisch dem Bedarf der großen Flamme an.
EINSTELLUNG DER TEILLAST, (siehe Abb. 14)
LUFTKLAPPENEINSTELLUNG:
Die Schraube (8) um etwa eine Umdrehung lösen; in dieser Weise bleibt der
Brenner andauernd auf Teillast. Die Kontermutter (5) lösen und durch Drehen der
Schraube (4) den Zeiger (6) auf die gewünschte Stellung bringen. Dann die Konter-
mutter (5) wieder festdrehen und die Schraube (8) festdrehen.
STARTVERZÖGERER-EINSTELLUNG
Wird serienmäßig auf 9 bar eingestellt.
Der Manometer zur Druckkontrolle wird anstatt des Ver-
schlusses (4, Abb. 8, Seite 4) montiert. Muß der Druck
neu eingestellt werden oder wünscht man ihn zu än-
dern, so braucht man nur die Schraube (7) verändern
nachdem man die Schraube (8) gelöst hat.
EINSTELLUNG DER VOLLAST, (siehe Abb. 14)
LUFTKLAPPENEINSTELLUNG
Die Kontermutter (3) lösen und durch Drehen der Schrau-
be (1) die Anzeige (2) auf die gewünschte Stellung ein-
stellen. Dann die Kontermutter (3) wieder festdrehen.
PUMPENEINSTELLUNG
Wird serienmäßig auf 12 bar eingestellt. Der Manometer zur Druckkontrolle wird anstatt des Verschlusses
(4, Abb. 8, Seite 4) montiert. Muß der Druck neu eingestellt werden oder wünscht man ihn zu ändern, so
braucht man nur die Schraube (5, Abb. 8, Seite 4) zu drehen.
Bei Brennerstillstand schließt die Luftklappe automatisch, bis zu einem max. Unterdruck im Schornstein
von 0,5 mbar.
2333
(siehe Abb. 12, Seite 6)
(siehe Abb. 13)
ACHTUNG
Abb. 13
Abb. 14
7
D
DIE ABSTÄNDE MÜSSEN
EINGEHALTEN WERDEN
0
4,5
– 0,5 mm
4
5
3
2
1
÷
6
7
mm
D5085
S7161
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