4.6 BETRIEBSABLAUF
Normal
Thermostat
Motor
Zündtransformator
Ventil
Kleine Flamme
Grosse Flamme
Störlampe
Störabschaltung
wegen nicht erfolgter
~
Zündung
C
Wird durch die Kontrollampe am Steuer- und Überwachungsgerät signalisiert (3, Abb. 1, S. 1).
D
In diesem Fall fährt der Brenner nicht wieder an, da eine besonders schwerwiegende Störung vorliegt.
DEN KUNDENDIENST RUFEN
Der autorisierte Kundendienst muß:
zum Entriegeln das Steuergerät abnehmen, wobei alle Kabel
angeschlossen bleiben und Spannung anliegen muß, und mit
einem geeigneten Werkzeug die Entriegelungstaste ( RESET , s. Abb. 15)
drücken.
folgende Bauteile auf korrekten Betrieb überprüfen:
Photowiderstand (7, Abb. 1, S. 1).
Pumpe: Ölmagnetventil (7) oder Kolben des Druckreglers (5), siehe
Abb. 8, S. 4.
5.
WARTUNG
Der Brenner muß in regelmäßigen Zeitabständen vom Kundendienst gewartet werden.
Die Wartung ist für den umweltfreundlichen Betrieb des Brenners unbedingt notwendig. Es wird dadurch
sichergestellt, daß bestmögliche Energie-Verbrauchswerte erreicht werden, was mit einer Schadstoff-
Reduzierung gleichzusetzten ist.
Vor jeder Wartungsarbeit den Brenner stromlos schalten.
WICHTIGSTE WARTUNGSARBEITEN:
Überprüfen, ob die Ölversorgungsleitung und die Rücklaufleitung weder verstopft noch geknickt sind.
Filter in der Versorgungsleitung und an der Pumpe reinigen.
Die Reinigung des Photowiderstandes ausführen, (7, Abb. 1, Seite 1).
Korrekten Brennstoffverbrauch überprüfen.
Öldüse austauschen (siehe Abb. 12, Seite 6) und die korrekte Stellung der Elektroden überprüfen (Abb. 13,
Seite 7).
Brennerkopf und Stauscheibe reinigen.
Brenner ca. 10 Minuten auf voller Leistung laufen lassen, alle in diesem Handbuch aufgeführten Elemente
korrekt einstellen. Danach Abgasanalyse erstellen:
Abgastemperatur,
2333
Störabschaltung wegen
Nichtzündung
÷
~
12s
12s
3
9 s
CO
- Gehalt (%),
2
Störabschaltung
C
wegen Nichtabschaltens
~
12s
5s
CO-Gehalt (ppm),
8
D
D
÷
÷
3
9 s
20
60s
Abb. 15
E9071
Rußtest.
D5750